Hallo zusammen,
wir haben o. g. Zeichnung mal als Vorlage für 403/406 genommen und mussten einige Änderungen vornehmen.
Die Gesamthöhe muss min. 40 mm sein, da der Radbolzen 40 mm aus der Bremstrommel ragt. Wenn man in die Bohrung mit dem Kegel drin die Radmutter einsetzt, würde diese oben raus ragen weil deren Länge 25,5 mm beträgt.
Aus den anderen Gewindebohrungen ergibt sich das die Felge mit einer Radschraube eingeschraubt werden muss.
Radschrauben M18x1,5 Kugelbund mit min. 30 mm Gewindelänge habe ich bisher bei keinem Anbieter gefunden.
Wenn jemand von euch eine Quelle nennen kann, dann immer her damit.
Ansonsten bleibt halt nur die Möglichkeit die Gewindebohrungen wegzulassen, hinten einen Bund auszudrehen und Standard-Radbolzen M18x1,5 in gewünschter Länge einzupressen.
Dazu müsste man allerdings im Vorfeld eine Zeichnung der Radnabe bekommen um das Bohrungsmaß der Radbolzenbohrung zu sehen. Oder kann jemand die Bohrung nachmessen, falls sich eine neue Radnabe dort ins Lager verirrt hat?
Der in SA 35306 unter Nr. 10 zu sehende Radbolzen A 404 401 00 71, Preis ca. 20 € pro Stück, ist der gleiche Radbolzen wie er an den Achsen von 403, 404, 406, 413, 416 und 421 serienmäßig verwendet wird.
