Kipphebelschmierung?

[HartwigHeil]

kennt jemand diese Art Kipphebel zu schmieren?
Bei diesem Schleppertyp (Normag F16 u.ä.) steht in der Bedienungsanleitung, man solle täglich die Kipphebel mit einem Ölkännchen ölen--> täglich muß man den Ventildeckel abnehmen und eben diese Schmierung vollbringen. Jetzt hat es scheinbar eine Art Sonderzubehör gegeben: eine Hand-/Fußpumpe mit welcher Motorenöl aus einem seperaten Behälter über eine Leitung in die Kipphebelwelle gedrückt wird und durch Schmierbohrungen die Kipphebel schmiert.
Kennt so ein System jemand von euch?
Gibt es wirklich Motoren die kein Öl bis unter den Ventildeckel spritzen/pumpen???
Gruß Hartwig

 

[resisto]

Hallo Hartwig,

ich habe einen Fahr D17 Bj 51 bei dem laut Betriebsanleitung die Kipphebel vor Arbeitsbeginn (mit Ölkännchen) zu schmieren sind. Der 2 Zylinder Güldnermotor wurde irgenwann mit einer Schmiereinrichtung versehen, d.h. es gibt eine Vorratsbehälter mit Handpumpe, die bei Betätigung Öl auf die Kipphebel bringt.
Wenn ich vor dem Starten die Pumpe betätige und nach dem Abstellen den Ventildeckel abnehme, sind immer noch Ölreste vorhanden. Da das Öl über die Stösselstangen abläuft, meine ich das beim Betrieb unter dem Deckel sich Ölnebel bildet der zur Schmierung ausreicht, aber genau weiß ich es auch nicht. Da momentan mein Unimog die Ausfahrt aus der Garage versperrt, kann ich Dir nur anbieten bei mir vorbei zu kommen, sonst hätte ich die Stunde Fahrzeit auf mich genommen und wäre zu Dir nach Graben getuckert.

 

[HartwigHeil]

danke für die Antwort.
Mittlerweile habe ich Literatur. Darin steht das auch so wie du es schilderst, nur das man die Ventile mit einem Petroleum/Motorölgemisch schmieren soll.
Gruß Hartwig