Kombi - Anzeigeinstrument U406 Bj. 1966

T

tracler

New member
19. Jan. 2004
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:shock: Hallo Leute,

hat von euch schon mal jemand das Anzeigeinstrument (Wassertemp., Öldruck, Luftdruck, Tankanzeige und div. Kontrollleuchten) vom U406 BJ.66 auf das neuere umgebaut.

Beim neueren sind der Öldruck nicht mehr mit Druckleitung vom Motor versorgt, sondern elektrisch mit Geber am Motor. Die Kühlwassertemperatur wird per Kapillarrohr direkt ins Instrument übertragen, beim neueren auch elektrisch. Und die Kabelbelegung am Instrument wäre auch interessant.

Hat jemand Erfahrung was hier für Geber passen. Oder passen die vom neueren U406 auf die alten,vorhandenen Anschlüsse am Motor?


Gruß
Michael
 
Hallo Michael,

warum willst Du das Umbauen ? Ist Dein Kombiinstrument kaputt ?
Hat Dein Instrument noch den dunkel grauen Hintergrund ?

Meld Dich doch mal, meinetwegen auch per PN !
 
Hallo Christoph,

bei meiner Anzeige ist die Tankuhr und Bremsdruckkontrolle defekt. Eine Anzeige vom U406 Bj. 72 habe ich noch auf Lager liegen. Umbau der einzelnen Anzeigen ist nicht möglich. Die alte Uhr ist nirgends mehr zu bekommen.

Die Farbe ist bereits grau.

Gruß
Michael
 
:roll: :idea: :lol:

Hallo Christoph,

sorry daß es mit der Antwort etwas gedauert hat. Das Instrument ist inzwischen umgebaut und funktioniert mit zwei geänderten Gebern (Wassertemperatur und Öldruck) wunderbar.

Danke für deine Unterstützung.

Gruß
Michael
 
@ Michael

Martin Gläser veröffentlichte vor einem Jahr seine Ausarbeitung über das Kombiinstrument im Allgemeinen.

Ich bin mir jetzt nicht sicher, ob es bei den Oberbayerischen Unimog-Freunden als Werkstattberreicht vorliegt. Suche mal in den Hinweisen unter "K". Evnetuell liest Martin es uns scheibt Dir slebst, wo es zu finden ist.

Gruß! Karl
 
Geber fuer Druck (Motoroel), Temperatur (Kuehlwasser), Fuellstand (Dieseltank und Bremsfluessigkeit) gibts bei Mannesmann-Kienzle-VDO, zumindest hiessen die frueher so.
Ich wuerde an deiner Stelle (a) bei Mercedes selber, oder (b) in den Gelben Seiten unter "Nfz-Bedarf", "Tachodienst" oder "LKW Werkstatt" recherchieren.

Hast du denn schon mal deinen DC-Haendler gefragt??
Fuer die meisten Unimog-Teile gibt es auch nach ueber 30 Jahren Ersatzteile....erstaunlich! Und fuer den Dauerbrenner-Motor OM352 ganz bestimmt!
Gruss -Martin.Glaeser-
 
Um kein extra Thema aufzumachen ...

.. noch eine Frage an die erfahrenen Elektriker:


Nennstrom eines Schalters

a) Wenn ein Kippumschalter "a - AUS -b" 30 A gemäß Angabe durchlassen kann, dann heißt dies, daß er bei max. 30 A Strom anliegend geschaltet werden kann?

b) Wenn aber nur geschaltet wird, wenn kein Strom fließt, dann dürfte der Schalter doch mehr durchlassen.

c) Konkret: Kann dieser Umschalter für einen von 4 Vorglühstiften (also parallel geschaltet) verwendet werden. Es geht darum eine Messstelle für ein Amperemeter vorzusehen, um im Bedarfsfall die Kerzen zu überprüfen.

Es wird also erst der Schalter umgelegt auf das Amperemeter und dann erst der Vorglühanlaßschalter gezogen.

Anfangsstromverbrauch beim Ziehen des Vorglühanlaßschalters ist mehr als 30 A; nach dem Einschalten stabilisieret sich der Strom auf ca. 15 A je Glühstift.

Liege ich mit einem solchen Schalter auf der sicheren Seite?

Danke und Gruß!

Karl
 
Hallo Karl,

ob der Schalter 30A schalten kann oder nicht, ist in deinem Fall zweitrangig. Wenn du den Schalter erst umlegst, un dann über einen anderen Schalter die Anlage einschaltest, fliesen über deinen Schalter trotzdem mehr wie 30A. Jezt kommt es auf die Stromdauer >= 30A an, ob die der Schalter kurzfristig mitmacht.

Gruß
Michael
 
Karl,
aus der Praxis: Ein Schalter fuer 30A Gleichstrom (es ist ein Unterschied, ob Wechsel- oder Gleichstrom getrennt werden muessen) kann schon eine Menge ab! Aber es reicht NICHT fuer denen Zweck.

Im Einzelnen:
4 Vorgluehstifte ziehen im kalten Zustand rd 60 A, das ist eine Ueberlastung von 100%. Wenn das nicht laenger als 1-2 Sec dauert, kann das der Schalter gut ab - aber wenn es laenger dauert, vergluehen die Schaltkontakte. Wie lange dauert Vorgluehe?
>> Das Verschmelzen der Kontakte wird bei deinem Schalter also passieren, denn Vorgluehen dauert 40 - 100 sec.

Tip:
Nach einem 'dickeren' Schalter suchen.
In der Zwischenzeit kannst du mit dem 30 A Schalter rummmachen.
Aber Obacht, wenn dort dann wegen Ueberlats die Kontakte verschmelzen, fliessen imm er Heizstroeme durch die Kerzen, und die moegen das nicht auf Dauer! Also den 30A Schalter nur zum Messen, aber nicht im Dauerbetrieb verwenden.

Gruss -Martin-
 
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