Kompressor- Hydraulikpumpe 411

Hallo,

ich habe einen 411 119 den ich zur Zeit wieder flott machen will. Leider ist der Mog in keinem besonders guten Zustand mehr und der Vorbesitzer hat auch viele brauchbare Teile einfach abgebaut :( So auch den Kompressor.

Wie siehts da aus? Kann man auch einen einbauen an dem eine Hydraulikpumpe dran ist, auch wenn man jetzt momentan noch keine Hydraulik hat, die aber später ggf. noch nachrüsten will? Geht die Hydraulikpumpe dabei kaputt? Oder kann man die an den Kompressoren ohne Pumpe eine Pumpe nachrüsten?

Fragen über Fragen.....Vielen Dank jetzt schon mal

Grüße aus der südlichen Oberpfalz!

Dominik
 
Den kompressor brauchst du ja auch nur dann, wenn du einen anhänger ziehen willst.
Sonst, zum fahrbetrieb ist es ja beim 411er nicht nötig, frisst nur leistung
 
Uh, tut mir leid.. stimmt. Ich hab an den alten Unimog mit mechanischer betätigung gedacht..
 
Hydraulikpumpen trocken laufen zu lassen, mögen die gar nicht. Dann sind sie sehr schnell hin. Du brachst also mindestens einen Tank wg. Ölmenge/Temperatur und dann einfach die Druckseite zurück in den Tank fördern lassen.
Hydraulikpumpe nachträglich anbauen ist vom Kompressor abhängig, funktioniert aber meistens nicht. Nachträglich einbauen kannst Du eine sog. Schmidt-Hydraulik. Da sind dann Kompressor und Hydraulikpumpe getrennt. Ist aber schwer zu finden.
Kompressor brauchst Du nur für die Sperren, Allrad geht mechanisch ohne Luft.
 
hallo, wenn du keinen anhänger fahren willst und die druckluft nur gelegentlich für die sperren benötigst, hätte ich einen ganz einfachen und preisgünstigen vorschlag: kauf die einen kleinen 12 volt kompressor aus dem zubehörhandel zum reifenfüllen, das bischen luft für die sperren liefert er alle male. gruß aus leverkusen andreasjavascript:emoticon(':D')