Hallo Leute,
ich bin´s schon wieder, in meinen U 411.119 habe ich einen Motor mit Spritzversteller eingebaut, und habe auch schon mehrfach gelesen, und jetzt auch
selber die Erfahrung gemacht, das der Kompressor mit 150er Riemenscheibe nicht mehr rein passt.Die Riemenscheibe kommt, wenn der Kompressor senkrecht steht,
gegen den Gehäusedeckel des Vertellers, und der Keilriemen schleift oben auf dem dem selbigen. Jetzt möchte ich den Kompressor mit Ölpumpe ca. 10 - 25mm
nach vorn versetzen, und für die Riemenscheibe am Motor eine entsprechende Distanzhülse drehen. Mein Problem ist, ich weiß nicht wieviel Platz zwischen
Kompressor incl. Pumpe und Kühlergrill b.z.w. Fahrerhaus ist, da ich vorher ein festes Haus hatte.
Kann mal jemand in seinen U 411.119 sehen, und mal ungefähr abschätzen ob mann den Kompressor noch ca. 10 -25mm in Richtung Kühlergrill bekommt?
Besten Dank für Eure Mühe
Grüße aus dem Harz
Heiko
ich bin´s schon wieder, in meinen U 411.119 habe ich einen Motor mit Spritzversteller eingebaut, und habe auch schon mehrfach gelesen, und jetzt auch
selber die Erfahrung gemacht, das der Kompressor mit 150er Riemenscheibe nicht mehr rein passt.Die Riemenscheibe kommt, wenn der Kompressor senkrecht steht,
gegen den Gehäusedeckel des Vertellers, und der Keilriemen schleift oben auf dem dem selbigen. Jetzt möchte ich den Kompressor mit Ölpumpe ca. 10 - 25mm
nach vorn versetzen, und für die Riemenscheibe am Motor eine entsprechende Distanzhülse drehen. Mein Problem ist, ich weiß nicht wieviel Platz zwischen
Kompressor incl. Pumpe und Kühlergrill b.z.w. Fahrerhaus ist, da ich vorher ein festes Haus hatte.
Kann mal jemand in seinen U 411.119 sehen, und mal ungefähr abschätzen ob mann den Kompressor noch ca. 10 -25mm in Richtung Kühlergrill bekommt?
Besten Dank für Eure Mühe
Grüße aus dem Harz
Heiko
Wenn Du den Keilriehmen nach Vorne setzt, hängt der im Lüferflügel, wenn du wie Angedacht ein Distanzstück dazwischen machst Dann geht zwar auch der Lüfter nach vorne, der wird dann aber spätestens beim ersten Geländerritt mit etwas Verwindung ein Muster in den Kühler drücken.