Hallo Jochen,
solange Du nicht planst, mit dem angebauten Lader über die Autobahn zu rasen, sondern nur wenige Kilometer in den Wald oder so, würde ich mir keine so großen Gedanken über das Einfedern deas Mogs machen. Lediglich weitere 1,5 t auf dei Pritsche zuzuladen, würde ich nicht machen.
Mit dem am HKH angebauten Lader bist Du so flexibel wie kein anderer, und fährst den Lader nur und belastest das Fahrgestll und den Rahmen nur an wenigen Tagen. Beim fest aufgebauten Lader, fährt man immer das gesamte Gewicht mit herum. Das Fahrverhalten ist problematisch, der Schwerpunkt liegt höher und die Sicht ist auch eingeschränkt.
Ich finde die Lösung so gut.
Gruß
Volker
solange Du nicht planst, mit dem angebauten Lader über die Autobahn zu rasen, sondern nur wenige Kilometer in den Wald oder so, würde ich mir keine so großen Gedanken über das Einfedern deas Mogs machen. Lediglich weitere 1,5 t auf dei Pritsche zuzuladen, würde ich nicht machen.
Mit dem am HKH angebauten Lader bist Du so flexibel wie kein anderer, und fährst den Lader nur und belastest das Fahrgestll und den Rahmen nur an wenigen Tagen. Beim fest aufgebauten Lader, fährt man immer das gesamte Gewicht mit herum. Das Fahrverhalten ist problematisch, der Schwerpunkt liegt höher und die Sicht ist auch eingeschränkt.
Ich finde die Lösung so gut.
Gruß
Volker