Hallo Zusammen,
ich steh' momentan auf dem (Kühler-)Schlauch. Mein derzeitiges Restaurationsobjekt ist wohl eine Promenademischung.
Ich hab' keine Ahnung wie der Kühler befestigt wird, bekommen habe ich den Mog ohne Befestigung. Im beigefügten Bild ist sichtbar, dass die Kühlerbefestigung zwischen den Kraftstofffiltern hindurchgeführt werden muss. Das kann nicht gehen. Zumindest ist die Kühlerhalterung (die hing nur an einem Ende am Kühler) zu kurz.
Wer kann mir sagen, welchen Motrotyp ich habe. Es sollte, laut Datenkarte und Baujahr ein OM 621 drin sein. Es IST momentan ein Austauschmotor mit undurchsichtiger Typenbezeichnung (AT 621 016 9100 oder 621 010 9100) drin. Wie kann ich die Typen 621/615/616 optisch unterscheiden?
Und wer kann mir zeigen, wie der Kühler befestigt sein sollte.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Horst
ich steh' momentan auf dem (Kühler-)Schlauch. Mein derzeitiges Restaurationsobjekt ist wohl eine Promenademischung.
Ich hab' keine Ahnung wie der Kühler befestigt wird, bekommen habe ich den Mog ohne Befestigung. Im beigefügten Bild ist sichtbar, dass die Kühlerbefestigung zwischen den Kraftstofffiltern hindurchgeführt werden muss. Das kann nicht gehen. Zumindest ist die Kühlerhalterung (die hing nur an einem Ende am Kühler) zu kurz.
Wer kann mir sagen, welchen Motrotyp ich habe. Es sollte, laut Datenkarte und Baujahr ein OM 621 drin sein. Es IST momentan ein Austauschmotor mit undurchsichtiger Typenbezeichnung (AT 621 016 9100 oder 621 010 9100) drin. Wie kann ich die Typen 621/615/616 optisch unterscheiden?
Und wer kann mir zeigen, wie der Kühler befestigt sein sollte.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Horst