Kühlwasserthermostat OM636

[JürgenAhlden]

@Luc: Ich habe eben ein paar Bilder vom Einbauzustand des neuen Thermostaten gemacht. Die VA Rohre habe ich vom Heizungsbauer. Wer kommt denn darauf, da zu suchen?
Alles vorher mit Kunststoffrohren ausprobiert, damit die Gehrungsschnitte auch sitzen. Ist ein wenig Fummelei, da in alle Richtungen wie gewohnt kein Platz ist.
Hat aber ja, wie du siehst, geklappt.
Gruß Jürgen

 

[JürgenAhlden]

Und noch ein paar Fotos.
Achtung: Die aufgeschweißte Mutter M12 x 1,5 war nicht so günstig. Da gibt es keinen Ablasshahn für. Ich habe lange nach einem entsprechenden Adapter gesucht, da ich die Mutter nicht wieder abnehmen wollte.
Jürgen

 

[Fritzinger]

Hallo Arne,
wie immer, danke für Dein Tipp!
Möchte einen haben und warte gerne bist Du soweit bist.
Gruss,
Jo

 

[andreash]

@JürgenAhlden:

Wie ist dein Wasserkreislauf wenn Thermostat geschlossen/ Thermostat offen?
Für was ist das kurze Stück, wo die Schraube als Verschluss drinn ist?

mfg Andreas

 

[702-411abss]

hallo jo
nicht ich bin der ,der die teile machen lässt,sondern ein nahmhahfter teilehändler.es liegt nicht an mir wann es das wieder zu kaufen giebt.
möchte ihn nur vor unnötigen anfragen schützen und dann sagen,wenn es sie wieder giebt!!!
dann gebe ich bescheid!!!! :wink:

gruß arne

 

[JürgenAhlden]

@ Andreas: Der verschlossene Stutzen ist ein Anschluß für die geplante Heizung, der 2. Anschluß dafür sitzt am Ventil; auf dem Bild 1233-klein.jpg in der Mitte rechts, die größere Schraube.
Zum Kreislauf: Ich kann nicht sagen wie die Richtung ist; nehmen wir mal an aus dem Block in das Ventil. Thermostat geschlossen- also nach unten weiter, als Abzweig an die Hauptleitung vom Block zum Kühler (unten).
Wenn das Ventil öffnet, dann geht ein Teil des Förderstromes über den Ausgleichbehälter (in welcher Richtung hier ist mir aber auch nicht klar).

Die genaue Funktionsbeschreibung wäre doch einmal was für die Experten.
Gruß Jürgen

 

[Erksi-Stapler]

Ich deute das Bild folgendermaßen, soweit ich die Teile erkennen kann:

der unten links angebrachte dickere Schlauch kommt vom Motorblock (Zyl.Kopf ??). Der kleine Schlauch links oben seitlich geht in Richtung Wasserpumpe, ist zuständig für den "kleinen" KüWa-Kreislauf, damit dieser "kreisläuft".
Hat der Thermostat genügend warmes Wasser bekommen, öffnet er seine Ventilplatte und gibt den direkten Weg frei zum Kühler -->> oben rechts der dicke Schlauch. Somit ist der "grosse" Kreislauf geöffnet. Durch den kleinen Schlauch fliesst wg. der "Querschnitts-Verengung" nur wenig wieder zur Pumpe. **)
Der Ausgleichsbehälter ist im Prinzip nach dem Kühlerstutzen (Kühlerdeckel mit "Überdruckventil") zum AGB (AusGleichsBehälter), hat grob gesagt nix direkt mit dem Kühlkreislauf zu schaffen, soll er doch nur das erwärmte, ausgedehnte Wasser aufnehmen, beim Abkühlen wieder in den Kreislauf "zurückgesaugt werden.

So ist es zumindest bei meinem wassergekühlten Motorrad. ......ich sagte ja bereits mehrfach ich bin un-MOG-lich, aber technisch interessiert.

Wenn Interesse besteht, kann ich mal einen Bericht auf meine Homepage eine pdf-Datei stellen, in dem ich beschrieb, wie sich ein wassergekühlter Motor bei kalten Jahreszeiten so langsam erwärmt. Messung mit Temperatur-Datenloggern (Datenspeicher) über eine bestimmte Fahrstrecke. Nach meiner Meinung sind die dort ermittelten Messwerte für jeden wassergekühlten Motorenbetreiber interessant...wie gesagt: Nach meiner Meinung.

Grüsse
WolFgang
**) mitunter hat die Ventilplatte /federbelastet) eine kleine Bohrung. Da ich nicht wusste warum, habe ich bei Behr angerufen und man sagte mir: Diese ist zur "Entlüftung" des kleinen Kreislaufes (zB. bei Wasserwechsel, o.ä.) Ich stutze bei meinen Messfahrten, weshalb der Kühler sich trotz Fahrtwindkühlung und geschlossenem grossen Kreislauf bereits erwärmt. Durch diese kleine Bohrung "entweicht" bereits ein wenig warmes Wasser in den Kühler. Da bekommt das kalte Wasser im Kühler nicht so´ nen Schock....

PSst: An der Stelle wo in der unteren Thermostatgehäusehälte die Schraube mit dem Kupferring sitz, ist bei meinem Mopped der Temperaturgeber. (Heizung hab ich ja nicht am Mopped :lol: :lol: )