kühlwasserverbrauch u411

D

daskas

New member
04. Aug. 2004
39
0
6
stuttgart/allgäu
hallo leute,
habe dieses we mal kühlwasser am u411 nachfüllen müssen. leider besitze ich keinerlei erfahrungswerte, wie oft man das bei so einem alten fahrzeug normalerweise machen muss. das fahrzeug stand die meiste zeit rum, ich benutze es jetzt allerdings recht häufig zum holzen. beim winden ist der motor dann recht warm geworden, dass war zwei wochen vorher noch nicht so. siehe da, kaum wasser im kühlerausgleichsbehälter. habe dann aufgefüllt und keine blasenbildung feststellen können. motoröl war auch nicht mayonesenartig, also scheint es wohl nicht am zylinderkopf zu liegen. vielleicht ist gewisser wasserverlust ja auch ok, da es ja kein \"geschlossener kreislauf\" ist, wie bei den limusinen heutzutage. am pkw musste ich noch nie kühlmittel nachfüllen.
meine frage an das forum. wie oft müsst ihr kühlwasser nachfüllen?
danke schon mal für eure antworten.
gruz kasp
 
Hallo Kaspar,
anders als beim Motoroel darf der Unimog-Motor KEIN Kuehlwasser verlieren.

Tip:
Ich schlage vor, den Verbrauch mal zu beobachten, und den Wasserstand beim kalten Motor ueber mehrere Tage hin aufzuschreiben. Zeigefinger in Ueberlaufgefaess halten genuegt.
Ausserdem abends ein paar Boegen Zeitung unter dem Motor auslegen um zu sehen wo es tropfen koennte.

Ausserdem waere ein Auffuellen mit Glysantin - auch im Sommer - nicht das Verkehrteste, denn das Zeug erhoeht den Siedepunkt und damit wird Verdampfen vermieden.

Gruss -Martin.Glaeser-

[Editiert am 9/8/2004 von -Martin.Glaeser-]
 
Hallo Kaspar,
anders als beim Motoroel darf der Unimog-Motor KEIN Kuehlwasser verlieren.

Tip:
Ich schlage vor, den Verbrauch mal zu beobachten, und den Wasserstand beim kalten Motor ueber mehrere Tage hin aufzuschreiben. Zeigefinger in Ueberlaufgefaess halten genuegt.
Ausserdem abends ein paar Boegen Zeitung unter dem Motor auslegen um zu sehen wo es tropfen koennte.

Ausserdem waere ein Auffuellen mit Glysantin - auch im Sommer - nicht das Verkehrteste, denn das Zeug erhoeht den Siedepunkt und damit wird Verdampfen vermieden.

Gruss -Martin.Glaeser-

[Editiert am 9/8/2004 von -Martin.Glaeser-]
 
hallo

yow ich könnte mir schon vorstellen woran dein problem liegt - am thermostat.

der wird bestimmt etwas zu heiss und dadurch drückts des wasser oben am überdruck-deckel raus.

ich hatte beim 406 dat gleiche problem

neues thermostat und gut ;)

probiers doch mal auis. wenn du ihn warmfährst - mit sauberen kühler versteht sich - dann drück mal auf den knopf oben am deckel vom ausgleichsgefäß. wenn da übermäßig viel wasser rauskommt dann dürfte meine vermutung stimmen. also dampf darf da rauskommen aber übermäßig viel wasser nicht.

greetz
 
hallo

yow ich könnte mir schon vorstellen woran dein problem liegt - am thermostat.

der wird bestimmt etwas zu heiss und dadurch drückts des wasser oben am überdruck-deckel raus.

ich hatte beim 406 dat gleiche problem

neues thermostat und gut ;)

probiers doch mal auis. wenn du ihn warmfährst - mit sauberen kühler versteht sich - dann drück mal auf den knopf oben am deckel vom ausgleichsgefäß. wenn da übermäßig viel wasser rauskommt dann dürfte meine vermutung stimmen. also dampf darf da rauskommen aber übermäßig viel wasser nicht.

greetz
 
.. vielen dank für die antworten, ich werde das mal weiter beobachten. leider weiss ich noch nicht mal, wann das letzte mal nachgefüllt worden ist, bevor ich das gemacht habe. (habe kühlmittel und wasser gemischt, da mein kühlmittel nicht ausgereicht hat).
vielleicht ist der verlust auch gar nicht so groß wie befürchtet.
wäre einmal im jahr nachfüllen noch im rahmen oder ist das auch schon zu oft?
so long....
gruß kaspar
 
.. vielen dank für die antworten, ich werde das mal weiter beobachten. leider weiss ich noch nicht mal, wann das letzte mal nachgefüllt worden ist, bevor ich das gemacht habe. (habe kühlmittel und wasser gemischt, da mein kühlmittel nicht ausgereicht hat).
vielleicht ist der verlust auch gar nicht so groß wie befürchtet.
wäre einmal im jahr nachfüllen noch im rahmen oder ist das auch schon zu oft?
so long....
gruß kaspar
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Oben
Zurück