Hallo,
Mir ist an meinem 411 Bj 63 ein rasselendes/klirrendes Geräusch aufgefallen welches aus der Kupplungsgegend zu vernehmen ist. Das Rasseln ist bei getretener Kupplung nicht zu Hören, bei Ganghebelstellung zwischen 1. und 2. Gang nur ganz minimal im Gegensatz zu 3.u.4 bzw. 5.u.6. Gang wo was Rassel deutlich zu hören ist. Erhöht man während des Rasselns die Drehzahl so wird das Geräusch erst lauter und verstummt bei höheren Drehzahlen.
Ich habe heute mal den Kupplungsdeckel aufgemacht aber nichts offensichtliches festgestellt (keine Späne gebrochene Feder...), ich muss dazu sagen ich bin kein Automechaniker, das einzige was mich stutzig macht ist dass die Kupplungsscheibe auf der Getreibewelle in der Verzahnung ca. 1,5mm Spiel hat, und wenn man in Sillstand die Getriebewelle hin und her dreht meint man das Rasseln zu hören.
Oder liegt die Ursache woanders?
Kennt jemand das Problem und kann mir helfen?
Gruß und Danke
Michael Wehrle
Mir ist an meinem 411 Bj 63 ein rasselendes/klirrendes Geräusch aufgefallen welches aus der Kupplungsgegend zu vernehmen ist. Das Rasseln ist bei getretener Kupplung nicht zu Hören, bei Ganghebelstellung zwischen 1. und 2. Gang nur ganz minimal im Gegensatz zu 3.u.4 bzw. 5.u.6. Gang wo was Rassel deutlich zu hören ist. Erhöht man während des Rasselns die Drehzahl so wird das Geräusch erst lauter und verstummt bei höheren Drehzahlen.
Ich habe heute mal den Kupplungsdeckel aufgemacht aber nichts offensichtliches festgestellt (keine Späne gebrochene Feder...), ich muss dazu sagen ich bin kein Automechaniker, das einzige was mich stutzig macht ist dass die Kupplungsscheibe auf der Getreibewelle in der Verzahnung ca. 1,5mm Spiel hat, und wenn man in Sillstand die Getriebewelle hin und her dreht meint man das Rasseln zu hören.
Oder liegt die Ursache woanders?
Kennt jemand das Problem und kann mir helfen?
Gruß und Danke
Michael Wehrle