kupplung verölt :(

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406_rulez

New member
14. Juli 2004
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hallo

so ein mist ..... dadurch da<ss die dieselleitung undicht war, war am schluss soviel öl drinnen, dass die kupplung was abbekommen hat.

gibts irgendwelche tricks die kupplung ohne einen ausbau wieder flott zu machen? ich glaub eher nicht oder?

ich weiss auch leider net ob des eine keramik oder ne normale kupplung ist.

danke im vorraus
 
Hallo Rulez
Frage an dich was hast du für einen 406 ? Hat der das Standardgetriebe oder das
große Getriebe verbaut ? Frage an dich was ist das für ein Öl was an der Getriebeglocke
unten rauskommt Motoröl oder Getribeöl ?Eine Keramikkupplung gibt es für den
406 wie andere Unimogs nicht ! Hast du das standardgetriebe drin brauchst du nur
die einfache Mitnehmerscheibe mit neuem Drucklager . Hast du aber das große Getriebe
drin mußt du eine Doppelkupplung also Doppelmitnehmerscheibe haben .
Schreib mal wieder wegen Hilfestellung .


Gruß Roland U 406
 
@ Roland
Was mag denn DC damit bezeichnen, wenn sie als Belagart für die Fahrkupplung Kerasinter und für Zapfwelle organisch angeben?
 
hallo ronald


yo, dass ist ein alter 406 - 74er bj. glaub ich bin aber nicht sicher. was heisst grosses getriebe?

das getriebe dass drinnen ist, ist mit zwischengang. das ist das grosse oder?

an der glocke ist überhaupt kein öl zu sehen.

doch ronald gibt es schon - in unserem 2ten unimog - auch ein 406 mit doppelkupplung - haben wir ne keramikkupplung reingemacht. blos bei dem jetzt mit dem schlechten kraftschluss bin ich mir nicht sicher.

der kraftschluss is zwar heute bei der arbeit (ca 5 tonnen hänger 10x nen ziemlich steilen berg raufgezogen) besser geworden, aber so richtig gut ist der nicht. wird wohl auch nicht mehr bessser werden wa?

weisst du wie lange es dauert bis dass öl in die kupplung einzieht - sprich in die verschleissschicht? geht dass wirklich innerhalb von n paar stunden oder dauert dass schon n paar tage ?=

gruß 406_rulez
 
Hallo Rulez
Frage an dich ? Hast du schon mal die Kupplung nachgestellt ? Sie ist richtig eingestellt
wenn du einen Leerweg von 28-30 mm im Pedal hast . Von Pedaloberkante zum
Bodenblech gemssen . Probier das ersteinmal . Wenn die Kupplung wirklich verölt ist
kommt das meistens vom Motor dann ist der Burgmansring defekt , dazu mußt du den
Motor ausbauen Ölwanne abbauen weil die Kurbelwelle nach unten muß , und
anschließend neue Mitnehmerscheibe und Drucklager verbauen .


Gruß Roland U 406
 
hallo roland,

ich kenn das mit dem kupplungsspiel nur uten an dem kleinen zylinder. wenn der 10-15 mm luft hat is se richtig eingestellt.

hoffe du weisst was ich meine :)

aber ne andere frage: warum ist der kraftschluss jetzt nach einigen durchrutschen besser geworden?
 
Hallo Rulez
Wenn die Kupplung wirklich verölt ist dann hast du durch Anfahren Gangwechsel
das Öl auf der Mitnehmerscheibe verbrannt , jetzt ist sie ersteinmal trocken .
Was ich nicht verstehe ,warum kommt kein Öl aus der Bohrung nach unten aus der
Getriebeglocke ? Oder puul mal das 8mm Loch sauber .
Dann hälst du mal Bremsenreiniger mit einem langen Sprühröhrchen rein und mal
schauen was raus kommt .
Schreib mal was draus geworden ist .

Gruß Roland U 406
 
hallo

yo ich hab etwas in dem loch rumgebort da kommt ein bisschen motoröl raus. bremsenreiniger hab ich leider keinen da

aber ich denke dass des noch net richtig in den belag eingezogen ist, weil der karftschluss wieder ganz gut ist.

man darf auch net vergessen dass der mog fast 125 ps hat.

nen ziemlich steilen berg packt der auch noch mit hänger und mähwerk im sechsten gang mit zwischengang. durchrutschen tut er nicht mehr, geht schön brav mit der drehzahl runter :)

ich hoffe dass bleibt auch so !

danke für deine antworten roland :))

liebe grüsse

ps: ist dein 406 auch noch schwer am arbeiten, oder eher ein fun-fahrzeug=?
 
Hallo Rulez
Mein 406 Bauj 4/ 68 ist noch schwer am Arbeiten , Mähen Pflügen Baumstämme
ziehen und andere aus dem Dreck ziehen .


Gruß Roland U 406
 
Bei echten 125 PS und dem grossen Getriebe dürfte bald neben der Kupplung noch eine zerlegte Vorschaltgruppe oder springender Vorschaltgruppenhebel angesagt sein.
Bisher haben sich noch alle 406 er mit erhöhter Leistung so zerlegt. Deshalb hat DB auch das Getriebe nur bis 84 PS verbaut, die wussten schon wo die Grenzen bei ihren Getrieben waren.
Gruss
e.a.

[Editiert am 21/7/2004 von e.arens]
 
hallo arens

also davon kann man bis jetzt noch nix feststellen - der mog läuft seit 10 jahren mit der leistung.

was heisst denn grosses getriebe - ich hab dat 6 gang mit zwischengängen - is dass das grosse?

ausserdem isses ja kein getriebe von DB sondern von ZF
der vorschaltgruppenhebel ist der für den zwischengang? richtig?
gruss


[Editiert am 21/7/2004 von 406_rulez]
 
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