Hallo,
Ich habe seit gestern ein Problem mit der Kupplung bei meinem Unimog 407.
Die Fahrkupplung trennt nicht mehr. Die erste Hälfte des Pedalwegs (Fahrkupplung) lässt sich ohne Widerstand drücken.
Erst beim trennen der Zapfwellenkupplung (zweite Hälfte des Pedalwegs) merkt man einen Widerstand.
Die Zapfwellenkupplng trennt ohne Probleme.
Die Kupplung wurde vor ca 2 Jahren ersetzt. Seitdem ist das Fahrzeug ungefähr 5000 km bewegt worden.
Kann mir jemand einen für Laien verständlichen Tipp geben, wo ich zwecks Ursachenforschung/Fehlerbehebung nachsehen könnte?
Viele Grüße
Georg
Ich habe seit gestern ein Problem mit der Kupplung bei meinem Unimog 407.
Die Fahrkupplung trennt nicht mehr. Die erste Hälfte des Pedalwegs (Fahrkupplung) lässt sich ohne Widerstand drücken.
Erst beim trennen der Zapfwellenkupplung (zweite Hälfte des Pedalwegs) merkt man einen Widerstand.
Die Zapfwellenkupplng trennt ohne Probleme.
Die Kupplung wurde vor ca 2 Jahren ersetzt. Seitdem ist das Fahrzeug ungefähr 5000 km bewegt worden.
Kann mir jemand einen für Laien verständlichen Tipp geben, wo ich zwecks Ursachenforschung/Fehlerbehebung nachsehen könnte?
Viele Grüße
Georg