Hallo zusammen,
vielleicht habt ihr vorab einen Tipp für mich:
Hab vor einiger Zeit das Lenkgetriebe meines 424 gewechselt; dazu den Mog mit Hallenkran am Rahmen etwas hochgehoben, alles gewechselt und erledigt. So - ich denke alles hat super funktioniert, freu mich meines Lebens mit dem Mog fahr ca. 20 kam nach Hause und merke daheim, dass aus dem Entlüftungsschlauch vom Vorgelege (der ja ins Achsrohr mündet) Öl gekommen sein muss. Der Radlauf, usw. schön besprenkelt. :evil:
Heute wieder ca. 10km gefahren und das gleiche Spiel - was kann das sein?? Vorher war alles in Ordnung und ich habe weder am Vorgelege noch am Achsrohr etwas gemacht??
Es kann doch auch nicht daran gelegen haben, dass ich einige Male die Lenkung hin- und her gekurbelt habe (im angehobenen Zustand), um die Lenkung zu entlüften?
Wär super, wenn jemand was dazu sagen könnte, damit ich im Frühling schon mal einen Anhaltspunkt habe.
Christian
vielleicht habt ihr vorab einen Tipp für mich:
Hab vor einiger Zeit das Lenkgetriebe meines 424 gewechselt; dazu den Mog mit Hallenkran am Rahmen etwas hochgehoben, alles gewechselt und erledigt. So - ich denke alles hat super funktioniert, freu mich meines Lebens mit dem Mog fahr ca. 20 kam nach Hause und merke daheim, dass aus dem Entlüftungsschlauch vom Vorgelege (der ja ins Achsrohr mündet) Öl gekommen sein muss. Der Radlauf, usw. schön besprenkelt. :evil:
Heute wieder ca. 10km gefahren und das gleiche Spiel - was kann das sein?? Vorher war alles in Ordnung und ich habe weder am Vorgelege noch am Achsrohr etwas gemacht??
Es kann doch auch nicht daran gelegen haben, dass ich einige Male die Lenkung hin- und her gekurbelt habe (im angehobenen Zustand), um die Lenkung zu entlüften?
Wär super, wenn jemand was dazu sagen könnte, damit ich im Frühling schon mal einen Anhaltspunkt habe.
Christian