Ladefläche: Welche Oberfläche habt Ihr?

[mevissen4]

Hallo zusammen,

meine Ladefläche sieht zurzeit so aus:

Will die jetzt abschleifen, den Rost entfernen und dann Rostschutz drauf. Aber was kommt dann oben drauf? Mir fallen folgende Möglichkeiten ein:

- Farbe sieht gut aus, aber wenn das erste Mal was transportiert wurde, dann sind Kratzer vorhanden, ggf. der Rostschutz nicht mehr sichergestellt. Ggf. sieht sie dann später wie meine jetzt aus.

- Warzenblech ginge auch. Ist auch nicht so beschädigungsanfällig. Muss aber irgenwie drauf befestigt werden.

- Und dann könnte ich mir noch eine Holzplatte vorstellen. Der Aufbau bei mir wäre dann von unten nach oben Holzplatte, Metallplatte und dann wieder eine Holzplatte.

Mich würde mal interessieren, was Ihr verbaut habt und wo Ihr die Vor- und Nachteile seht.

:danke für Eure Antworten.

 

[Jochen.Schaefer]

Hallo Ingo,
Original Metallplatte mit Farbe und bei Bedarf nachlackieren.
Jeder Belag bildet mit dem Unterbau ein Feuchtreservat.

Nutzfahrzeug oder Nobelhobel? Dann bei Nutzung den Perserteppich aus der Wohnstube drunter. :wink:

Gruß
Jochen

 

[mevissen4]

Hallo Jochen,

eher Nutzfahrzeug. Das mit der Unterlage in Form eines Teppichs ist schon mal eine gute Idee.

 

[OPTI-MOG]

Hallo Ingo,

bei Stahlplatte mit ordentlicher Substanz bevorzuge ich ein paar Ladungen Split aufzuladen und abzukippen. Danach mit einem Korrosionsschutzmittel (z. B. WD40) konservieren und regelmäßig "durchwischen".

 

[mevissen4]

Hallo Christoph,

wollte eigentlich erstmal herkömmlich entrosten :wink:
Die Platte hat denke ich mal nur ca. einen Millimeter Stärke.

Bei Deiner Lösung habe ich dann immer einen Ölfilm auf der Ladefläche?

 

[OPTI-MOG]

Hallo Ingo,

WD40 hat überwiegend flüchtige Bestandteile. (Deshalb ist es ja auch als Schmiermittel ungeeignet.) Im Gegensatz zu zum Beispiel Fluid Film gibt's mit WD40 keine Sauerei.

 

[mevissen4]

Ok, danke für die Erklärung.

 

[See_baer]

Hallo,
man kann auch Owatrol-Öl oder Leinölfirnis nehmen - die trocknen aus und bilden eine Schicht. Basis Leinöl - also nicht Wasserschädlich.

MFG Wolfgang

 

[stephan]

1mm Metallstärke ist zu wenig wenn Du das nutzen willst und eine Holzplatte gehört da nicht drunter.
Also entweder Nobelhobel und lackieren oder nutzen und beides runter und 3-5mm Stahlblech drauf geschweisst. Oberflächenrost ist dann egal. bis das durch ist, hast Du warscheinlich andere Sorgen....

 

[scatman]

Hallo Ingo, meine Oberflächen sind rostig. Direkt auf den Rost habe ich Seilfett von LM aufgetragen nach meiner meinung gibt es nicht besseres.Ich glaube auf so eine versiegelte Fläche kann man auch eine Platte legen.
VG ULI

 

[benz]

Hallo zusammen,

bei mir sind beim Neuaufbau des Kippers 2 Metallplatten mit 3 mm Dicke eingeschweißt worden. Die wurden so zugeschnitten dass auf der Ladefläche nur eine Längsnaht sichtbar ist und die wurde glatt geschliffen.

Die Fläche ist dann grundiert und mit dem gleichen Lack wie der Rest der Kipperpritsche lackiert (gewalzt) worden.
Da ich relativ oft Kies und Splitt fahre, nutzt sich die Farbe bis auf das 1. Drittel ab. D. h. ich habe jetzt alle 2 Jahre im Winter den Boden neu gestrichen. Dann rutscht auch feuchter Bodenaushub wieder sehr gut runter.

 

[mevissen4]

:danke für Eure Antworten.

Dann habe ich schon mal einen guten Überblick über die verschiedenen Möglichkeiten.

 

[mj1309]

Hallo Ingo

Ich habe auf meiner Ladefläche eine Edelstahlplatte verklebt und verschraubt.
Bin damit sehr zufrieden.

Grüße Jens

 

[mevissen4]

Hallo Jens,

so eine Überlegung hatte ich oben auch schon, aber halt mit dem "Warzenblech", glattes Blech ist vielleicht sigar noch besser.

Muss erstmal prüfen, ob die Ladefläche gerade ist.

 

[mj1309]

Hallo Ingo

Ich werde dir morgen mal ein Bild einstellen.
Ich musste es leider aus zwei Teilen zusammen schweißen lasse.
Warzenblech kam für mich nicht in frage.
Zu schwer zu reinigen.

Grüße Jens

 

[mj1309]

Hallo Ingo

hier die Bilder von meiner Ladefläche

Grüße Jens

 

[mevissen4]

Hallo Jens,

danke Dir!