Landwirtschaft mit dem Unimog
- Ersteller Hanno
- Erstellt am
Sie sind SO selten geworden die Mogs in der Landwirtschaft 
Bei uns läuft im Ort nur ein MB-Trac 800 1. Baureihe bei einem Hobby LW.
Mfg Anton
Mehr bilder!!!!
Die wo schon da sind sind SPIZE.
(Ich geh mal suchen)
Bei uns läuft im Ort nur ein MB-Trac 800 1. Baureihe bei einem Hobby LW.
Mfg Anton
Mehr bilder!!!!
Die wo schon da sind sind SPIZE.
(Ich geh mal suchen)
Herbylix schrieb:
Ich glaube nicht das das so einfach ist..... :wink:
Solche Anbaugeräte haben im Frontkraftheber den Nachteil, das Du lenken kannst was Du willst, das Fahrzeug folgt der starren Achse zwischen Anbaugerät und der Hinterachse :?
Wird das ganze jedoch mit einer Rückfahreinrichtung betrieben, ist der Hebel über die Hinterachse zur gelenkten Vorderachse wesentlich länger und die Hinterachse übernimmt die Funktion der Drehachse um die sich das Fahrzeug dreht. Eine Spurkorrektur wird so um einiges erleichtert.
Die Lenkung an der "Hinter(Vorder-)achse" hat bei vielen Arbeiten echte Vorteile!
Gruß Michael
Hallo Stefan,
Hat dieses U-Messer auch eine Rüttelfunktion, wie ein Rüttelpflug, oder untergräbst Du damit nur die Wurzeln?
Wir haben in unserer Baumschule ein ähnliches U-Messer für unseren Volvo-Radlader zum Roden der Wurzelstöcke auf unseren Feldern.
Gruß
Thomas
Hat dieses U-Messer auch eine Rüttelfunktion, wie ein Rüttelpflug, oder untergräbst Du damit nur die Wurzeln?
Wir haben in unserer Baumschule ein ähnliches U-Messer für unseren Volvo-Radlader zum Roden der Wurzelstöcke auf unseren Feldern.
Gruß
Thomas
Hallo in die Runde,
zum Thema vorwärts / rückwärts, der Landwird dem der Pflug gehört hat einen 160PS Deutz mit FKH und er hängt den Pflug auch immer rückwärts an. Wie michael schon geschrieben hat ist das Gerät bei Fronanbeu relativ nah an der Lenkachse und man wenig bis keine Möglichkeit beim Auszackern zu korrigieren.
Das U-Messer muß so tief in den Boden, das die Stöcke unten am Wurzelansatz abgeschnitten werden. Die Wurzeln gehn bis zu 15m in den Boden, daher umso tiefer desto besser. Im vierten Gang mit ca. 1500 U/min rückwärts, dann geht das relativ gut und die Stöcke "springen" fast raus, wenn man zu langsam ist funktioniert es nicht.
Grüße,
Stefan
zum Thema vorwärts / rückwärts, der Landwird dem der Pflug gehört hat einen 160PS Deutz mit FKH und er hängt den Pflug auch immer rückwärts an. Wie michael schon geschrieben hat ist das Gerät bei Fronanbeu relativ nah an der Lenkachse und man wenig bis keine Möglichkeit beim Auszackern zu korrigieren.
Das U-Messer muß so tief in den Boden, das die Stöcke unten am Wurzelansatz abgeschnitten werden. Die Wurzeln gehn bis zu 15m in den Boden, daher umso tiefer desto besser. Im vierten Gang mit ca. 1500 U/min rückwärts, dann geht das relativ gut und die Stöcke "springen" fast raus, wenn man zu langsam ist funktioniert es nicht.
Grüße,
Stefan
Hallo Thomas,
video frühestens nächstes Frühjahr, wenn wieder Weinberge ausgemacht werden. Der Grip der Reifen ist in Zugrichtung natürlich deutlich größer, vom Kraftaufwand ist es so, das wenn der Pflug zu tief geht oder man zu langsam wird, du einfach stehen bleibst mit durchdrehenden Rädern auf der Erde. Da würde auch ein Gewicht nicht helfen. Ausserdem ist es wichtig den Blick immer auch dem Pflug zu haben um korrigeren zu können.
Grüße,
Stefan
video frühestens nächstes Frühjahr, wenn wieder Weinberge ausgemacht werden. Der Grip der Reifen ist in Zugrichtung natürlich deutlich größer, vom Kraftaufwand ist es so, das wenn der Pflug zu tief geht oder man zu langsam wird, du einfach stehen bleibst mit durchdrehenden Rädern auf der Erde. Da würde auch ein Gewicht nicht helfen. Ausserdem ist es wichtig den Blick immer auch dem Pflug zu haben um korrigeren zu können.
Grüße,
Stefan
