Langholzanhänger per Seilwinde beladen... wie???
- Ersteller Prickel
- Erstellt am
Moin Reiner,
herrlich, vielen Dank, soweit verstanden.
Nur blick ich eines noch nicht:
Das Ende der Seile (da wo der Pfeil gezeichnet ist), die müssen ja verbunden sein und von der Winde Richtung Unimog gezogen werden.
Also wird es da irgendwo einen Schäkel geben und das muss auch noch über Rollen laufen.
Von der vorderen Runge ist der Weg zur Winde recht kurz und beide Seile laufen doch nicht durch Rollenfenster auf die Windentrommel.
Oder muss es zwingend eine Doppeltrommelwinde sein? Dann wär`s ja klar. Hier in der Gegend gab es mal einen Schlepper mit einen solchen Anhänger. Ich glaube der hatte nur eine einzelne Seilwinde.
viele Grüße
Thomas
herrlich, vielen Dank, soweit verstanden.
Nur blick ich eines noch nicht:
Das Ende der Seile (da wo der Pfeil gezeichnet ist), die müssen ja verbunden sein und von der Winde Richtung Unimog gezogen werden.
Also wird es da irgendwo einen Schäkel geben und das muss auch noch über Rollen laufen.
Von der vorderen Runge ist der Weg zur Winde recht kurz und beide Seile laufen doch nicht durch Rollenfenster auf die Windentrommel.
Oder muss es zwingend eine Doppeltrommelwinde sein? Dann wär`s ja klar. Hier in der Gegend gab es mal einen Schlepper mit einen solchen Anhänger. Ich glaube der hatte nur eine einzelne Seilwinde.
viele Grüße
Thomas
Moin Reiner,
der Film ist ja echt köstlich, den kannte ich noch nicht.
Und der Ausschnitt mit dem Anhänger, alle Achtung!
Na, wenn`s nur mit Doppeltrommel geht, so muss ich mir wohl etwas Anderes einfallen lassen. Und so lang und schwer wird`s bei mir nicht werden.
Mein erster Gedanke war:
Auf 4 Rungen oben 2 Eisen quer und darunter mittig ein Träger hinten etwas herausragend mit Laufkatze. Daran eine Rolle und die Katze per Kettenzug in Position halten. Seil von Winde über die Rolle unter der Katze in hinterster Position zum Holz. Dann bis hinter den Anhänger ziehen und hinauf damit. Nun Kettenzug langsam lösen, damit Katze nach vorn kann und Winde zart weiterwickeln lassen, bis der Stamm richtig liegt. Ist zwar einige Trickserei und es muss bestimmt mal anders angeschlagen werden.
Nur, es ist wohl übel wenn das Holz zu lang ist und die Quereisen über den Rungen dauernd im Wege sind... wird also nix :-(
Dann also doch von der Seite beladen, wie es früher üblich war.
Ohne Doppeltrommelwinde geht es nicht, es sei denn, die beiden Seile zum Hochziehen wären Bestandteil des Anhängers.
Das von der vorderen Runge müsste unten erstmal nach hinten laufen und sich erst dort (oder später) mit dem Seil der hinteren Runge treffen. Dort könnte das Windenseil angeschlagen werden. Das Windenseil müsste ein paar Mal am Anhänger hin und her laufen und die Rollen so breit sein dass ein Schäkel, der die 3 Seile verbindet, drüberlaufen kann.
Da sind dann die entscheidenden Meter die fehlen. Bis der Schäkel die Winde am Unimog erreicht, müsste das Holz längst oben sein.
Ein Problem wäre dabei noch ungelöst: Da beide Hubseile die gleiche Länge haben und immer gleiche Geschwindigkeit, ist ein Ausgleich der Hubhöhe bzw des Weges nicht möglich. Bei geraden Stämmen mag das wohl klappen, aber wehe wenn...
Eine untere Rolle horizontal unter Last verschiebbar machen für Längenänderung???
Theorie und Praxis liegen da sicher weit auseinader.
Oder hab ich nun doch einen Denkfehler???
herzliche Grüße,
Thomas, der wohl doch den Kran endlich anbringen wird müssen.
der Film ist ja echt köstlich, den kannte ich noch nicht.
Und der Ausschnitt mit dem Anhänger, alle Achtung!
Na, wenn`s nur mit Doppeltrommel geht, so muss ich mir wohl etwas Anderes einfallen lassen. Und so lang und schwer wird`s bei mir nicht werden.
Mein erster Gedanke war:
Auf 4 Rungen oben 2 Eisen quer und darunter mittig ein Träger hinten etwas herausragend mit Laufkatze. Daran eine Rolle und die Katze per Kettenzug in Position halten. Seil von Winde über die Rolle unter der Katze in hinterster Position zum Holz. Dann bis hinter den Anhänger ziehen und hinauf damit. Nun Kettenzug langsam lösen, damit Katze nach vorn kann und Winde zart weiterwickeln lassen, bis der Stamm richtig liegt. Ist zwar einige Trickserei und es muss bestimmt mal anders angeschlagen werden.
Nur, es ist wohl übel wenn das Holz zu lang ist und die Quereisen über den Rungen dauernd im Wege sind... wird also nix :-(
Dann also doch von der Seite beladen, wie es früher üblich war.
Ohne Doppeltrommelwinde geht es nicht, es sei denn, die beiden Seile zum Hochziehen wären Bestandteil des Anhängers.
Das von der vorderen Runge müsste unten erstmal nach hinten laufen und sich erst dort (oder später) mit dem Seil der hinteren Runge treffen. Dort könnte das Windenseil angeschlagen werden. Das Windenseil müsste ein paar Mal am Anhänger hin und her laufen und die Rollen so breit sein dass ein Schäkel, der die 3 Seile verbindet, drüberlaufen kann.
Da sind dann die entscheidenden Meter die fehlen. Bis der Schäkel die Winde am Unimog erreicht, müsste das Holz längst oben sein.
Ein Problem wäre dabei noch ungelöst: Da beide Hubseile die gleiche Länge haben und immer gleiche Geschwindigkeit, ist ein Ausgleich der Hubhöhe bzw des Weges nicht möglich. Bei geraden Stämmen mag das wohl klappen, aber wehe wenn...
Eine untere Rolle horizontal unter Last verschiebbar machen für Längenänderung???
Theorie und Praxis liegen da sicher weit auseinader.
Oder hab ich nun doch einen Denkfehler???
herzliche Grüße,
Thomas, der wohl doch den Kran endlich anbringen wird müssen.
Moin Thomas,
Du musst "kreativ" Denken :wink:
Ein kleiner Denkanstoßvon mir:
Das halbiert schon mal die eine Seillänge und gleicht die unterschiedlichen Dicken aus.
Und nun bastel mal schön, ich möchte Ergebnisse sehn :lol:
Du musst "kreativ" Denken :wink:
Ein kleiner Denkanstoßvon mir:
Das halbiert schon mal die eine Seillänge und gleicht die unterschiedlichen Dicken aus.
Und nun bastel mal schön, ich möchte Ergebnisse sehn :lol:
Hallo Thomas,
das ganze geht noch viel einfacher. Hast Du'n Frontlader? Dann gehts wie auf dem Bild. Der da verwendete - geliehen - Anhänger war offenbar früher auch ein "echter" Langholzanhänger. An den Quertraversen z.B. sind die Durchführungen zu erkennen.
Vor dem Mog mußten wir an der selben Stelle die Stämme noch anders aufladen: "Gummiwagen" an die selbe Stelle wie hier der Hänger. Links des Hängers im Bild stand dann unser kleiner Fahr auf einem kreuzenden Waldweg, rechts davon lagen die Stämme. Beide Rungen auf der linken Hängerseite (rechts im Bild) runtergeklappt. Darauf bzw. auf die Quertraversen Bohlen/Stangen darauf legen die eine Rampe bilden.
Ein Stahlseil am Längsrohr des Hängers befestigt, nach rechts unter dem Stamm durch, über den Stamm wieder nach links, über den Hänger drüber und zum Fahr. Mit dem wird dann der Stamm auf den Hänger gezogen. Allerdings ist ein zweiter Mann nötig.
mfG
Axel
das ganze geht noch viel einfacher. Hast Du'n Frontlader? Dann gehts wie auf dem Bild. Der da verwendete - geliehen - Anhänger war offenbar früher auch ein "echter" Langholzanhänger. An den Quertraversen z.B. sind die Durchführungen zu erkennen.
Vor dem Mog mußten wir an der selben Stelle die Stämme noch anders aufladen: "Gummiwagen" an die selbe Stelle wie hier der Hänger. Links des Hängers im Bild stand dann unser kleiner Fahr auf einem kreuzenden Waldweg, rechts davon lagen die Stämme. Beide Rungen auf der linken Hängerseite (rechts im Bild) runtergeklappt. Darauf bzw. auf die Quertraversen Bohlen/Stangen darauf legen die eine Rampe bilden.
Ein Stahlseil am Längsrohr des Hängers befestigt, nach rechts unter dem Stamm durch, über den Stamm wieder nach links, über den Hänger drüber und zum Fahr. Mit dem wird dann der Stamm auf den Hänger gezogen. Allerdings ist ein zweiter Mann nötig.
mfG
Axel
Anhänge
Reiner,
DAS ISSES !!!!
Plus Prinzip Flaschenzug
Thanks, deine Zeichnung, perfekt, ich denke nun auch etwas kreativer, hurra!
Der Rest ergibt sich nun von allein demnächst in der Werkstatt.
Manchmal braucht man halt den entscheidenden Denkanstoß.
Danke dafür
viele Grüße
Thomas
Axel, hallo,
nein, Frontlader hab ich keinen.
Nur eine gescheite Seilwinde und einen Plattformanhänger, noch ohne Rungen.
Ich müsste ein paar frische Fichtenabschnitte von 4 und 5 mtr herholen. Die sind zu schwer zum hochheben...
Habe zwar einen Atlas AL 320, der ist aber noch nicht montiert, das würde zu lange dauern. (Halterungen, Hydraulik etc)
Das mit dem Holz ist etwas eilig, zur Not zieh ich die paar Stämme auch über Rampe von hinten auf den Anhänger.
Aber Rungen muss ich eh bauen, dann können die gleich stabiler werden und ein paar Rollen kriegen, das macht den Kohl auch nicht fett.
beste Grüße
Thomas
DAS ISSES !!!!
Plus Prinzip Flaschenzug
Thanks, deine Zeichnung, perfekt, ich denke nun auch etwas kreativer, hurra!
Der Rest ergibt sich nun von allein demnächst in der Werkstatt.
Manchmal braucht man halt den entscheidenden Denkanstoß.
Danke dafür
viele Grüße
Thomas
Axel, hallo,
nein, Frontlader hab ich keinen.
Nur eine gescheite Seilwinde und einen Plattformanhänger, noch ohne Rungen.
Ich müsste ein paar frische Fichtenabschnitte von 4 und 5 mtr herholen. Die sind zu schwer zum hochheben...
Habe zwar einen Atlas AL 320, der ist aber noch nicht montiert, das würde zu lange dauern. (Halterungen, Hydraulik etc)
Das mit dem Holz ist etwas eilig, zur Not zieh ich die paar Stämme auch über Rampe von hinten auf den Anhänger.
Aber Rungen muss ich eh bauen, dann können die gleich stabiler werden und ein paar Rollen kriegen, das macht den Kohl auch nicht fett.
beste Grüße
Thomas