Lenkung 406

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Runimog

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07. Feb. 2003
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München
Halllo Unimogfreunde
Mein 406 Bj.64 hat ein sehr großes Lenkungsspiel ( ca. 1/8 Umdrehung, das selbe
Problem wie Monte im Januar beschrieben hat.).
Wenn der Motor läuft ist das Spiel bedeutend kleiner, aber noch nicht optimal.
Ich habe noch die alte Lenkung ohne Kreuzgelenk.
Ich habe mich schon durch den ganzen Motorraum geschlängelt um eine Einstell-
möglichkeit zu finden (das mit ca. 95Kg) aber da ist nichts.
Wer weis Rat, wer kann mir was dazu sagen.
Ich hoffe es kann mir wer helfen, denn ich schraube an meiner Ruine jetzt schon
seit September 2002 rum und möchte endlich mein Gutachten fahren.
Unimogschruaben macht spass, aber ich möchte endlich auch mal fahren.
Grüße aus München
Rudi
 
Halllo Unimogfreunde
Mein 406 Bj.64 hat ein sehr großes Lenkungsspiel ( ca. 1/8 Umdrehung, das selbe
Problem wie Monte im Januar beschrieben hat.).
Wenn der Motor läuft ist das Spiel bedeutend kleiner, aber noch nicht optimal.
Ich habe noch die alte Lenkung ohne Kreuzgelenk.
Ich habe mich schon durch den ganzen Motorraum geschlängelt um eine Einstell-
möglichkeit zu finden (das mit ca. 95Kg) aber da ist nichts.
Wer weis Rat, wer kann mir was dazu sagen.
Ich hoffe es kann mir wer helfen, denn ich schraube an meiner Ruine jetzt schon
seit September 2002 rum und möchte endlich mein Gutachten fahren.
Unimogschruaben macht spass, aber ich möchte endlich auch mal fahren.
Grüße aus München
Rudi
 
Hallo Mogfreunde
anscheinend kann mir keiner einen Tip geben.
Aber vieleicht kann mir monte posten ob er
sein Problem mit der Lenkung gelöst hat.
Gruß aus München
Rudi
 
Hallo Rudi!
Dumme Frage: Ölstand in der Lenkung OK, und entlüftet?
Entlüften = durch mehrfaches (20 - 40x) Hin&Herlenken bei laufender Förderpumpe
Ansonsten binichauch ratlos. Was sagt denn deine Werkstatt? Oder kratzen sichdie auch am Kopf?
Gruss -Martin.Glaeser-
P.S. Ich versuche mir bildlich vorzustellen, wie sich einer mit 95kg im Overall durch den Motorraum schlängelt... :P :) :) :D
 
Hallo Rudi,

nein, habe das Problem noch nicht gelöst, liegt aber nicht an der Entlüftung, da die Hydraulik für die Lenkung von der Hydraulik gespeist wird, bzw im selben Steuerblock sitzt wie die Steuergeräte.

M.E. müsste man das Lenkrad abschrauben (soll ja schon schwer genug sein) und dann, das Lenkrohr vom Steuergerät abnehmen (hatte schon mal angefangen, 4 Schrauben die mit dem Steuergerätverbunden sind, da quilt dann schon Öl raus) darunter sollte dann die Lenkstange irgendwie mit dem Steuergerät verbunden sein und dort müsste auch die Quelle des Spiels sitzen...

Ist mit aber zur Zeit zu viel Arbeit, muss erst noch von meinem Atlas Lader Zylinder abdichten und das Problem ist bei laufendem Motor auch gering,

Lass uns aber in Kontakt bleiben, irgendwann mach ich da mal weiter,

Gruss

Monte
 
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