Lenkung sehr schwammig

Hallo Andreas,
sehr ungenaue Beschreibung..... :wink:
Das können die Reifen, der Druck in den Reifen, die Lenkung......... und eventuell auch ein Vergleich mit einer modernen PKW Lenkung sein.
Die Lenkung des Mog ist mit einer PKW Lenkung nicht zu vergleichen.
Da musst du mit mehr Details rausrücken.

Grüße
Ralf
 
Hallo

will versuchen genauer zu beschreiben:
Der reifendruck ist ok.
Ich muss wenn es genau hergeht korrigieren, und habe das Gefühl, daß der Mog nicht so reagiert, wie ich lenke (irgendwo zuviel Spiel)
 
Hallo Andreas,
ich hatte zuviel spiel an der Lenkung vom meinen 406. Man kann das Spiel am Lenkgetriebe einstellen, würde vorher aber noch kontrollieren ob genug Öl im Ausgleichbehäter ist. Ich gehe davon aus das der 421er so änlich ist.
Gruß
Thomas
 
Hallo,

Wie schon so oft beschrieben: Der Mog ist kein Rennauto, leider.
Im Stand und Motor aus sollte das Lenkrad nicht mehr als eine Hand-Breite Spiel haben. Ausgeschlagene Kugelköpfe merkt man, wenn man mit einer Dachlatte als Hebel die Kugelköpfe nach oben drückt.

Mein 403 läuft gerade bei Spurrillen und flotter Gangart auch hin, wo er will. Mann sollte seine Fahrweise darauf anpassen und bitte beachten, dass ein modernes Fahrzeug ganz anders läuft.

Gruß, Stephan
 
Servus!

Ich hab dasselbe Problem mit der schwammigen Lenkung. Besonders wenn hinten geladen ist lässt er sich sehr schwer auf geradem Kurs bewegen, ich muss dann ständig leicht links und rechts ausgleichen..
Als erstes werd ich mal ein neues kugelgelenk einbaun, da ist auch etwas spiel drin...

mfg h-j
 
Wenn nicht irgendwelche Führungs- bzw. Aufhängungselemente ausgeschlagen sind und wenn das Lenkgetriebe spielfrei eingestellt ist, solltest du auch die Spur überprüfen: die Felgenhörner müssen vorne mindestens 1 mm dichter zusammenstehen als hinten (also auf "Vorspur" einstellen).
Gundo
 
Servus Andreas!
Was für eine Lenkung hast Du überhaupt,eine Lenkung mit Hilfszylinder an der Spurstange,oder eine richtige Hydrolenkung?Die Lenkung mit Hilfszylinder ist immer SCHWAMMIG,ist technisch so!
:cry: :cry:

Grüsse von Johann
 
johann liegt richtieg,kann aber auch hülse im lenkzylinder gebrochen oder verschlissen sein!!
ich meine die ,wo die anlenckstange rangeht,wo man zum abschmieren ne schraube rausdrehen muß!!
oder der zylinder selber hat nen defeckt!
geht so online nicht einfach.

gruß arne
 
vielen Dank für die wertvollen Tips, werde nun erst einmal alles durchschauen.
Im Moment habe ich einen Dichtsatz für den Zylinder bestellt, der verliert nämlich ein paar tropfen öl.
 
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