Hallo zusammen,
nach längerer Zeit habe ich mal wieder ein Problem an meinem Unimog.
Ich habe einen 424er U1200. Beim Treten auf das Bremspedal hört man deutlich Luft aus der Entlüftung des Betriebsbremsventils vorne in der Kabine entweichen. (soviel, dass man am Manometer deutlich die Zeiger abfallen sieht) Beim kompletten durchtreten ist kein Zischen hörbar. Wenn die Bremse nicht betätigt wird ist die komplette Anlage soweit dicht.
Zuerst dachte ich an ein defektes Betriebsbremsventil. Dieses habe ich aber erst letztes Jahr erneuert. Trotzdem habe ich das Ventil ausgebaut und geöffnet. Es war zwar soweit alles in Ordnung, allerdings war einiges an Dreck drin. Also alles sauber gemacht, zusammengebaut und wieder eingebaut. Ergebnis: keine Änderung, das Problem ist genau wie vorher noch vorhanden. Kann es noch an einem anderen Ventil liegen oder was meint ihr ? Hatte vieleicht schon mal jemand das gleiche Problem ?
Besten Dank für eure Hilfe
Gruß
Christian
nach längerer Zeit habe ich mal wieder ein Problem an meinem Unimog.
Ich habe einen 424er U1200. Beim Treten auf das Bremspedal hört man deutlich Luft aus der Entlüftung des Betriebsbremsventils vorne in der Kabine entweichen. (soviel, dass man am Manometer deutlich die Zeiger abfallen sieht) Beim kompletten durchtreten ist kein Zischen hörbar. Wenn die Bremse nicht betätigt wird ist die komplette Anlage soweit dicht.
Zuerst dachte ich an ein defektes Betriebsbremsventil. Dieses habe ich aber erst letztes Jahr erneuert. Trotzdem habe ich das Ventil ausgebaut und geöffnet. Es war zwar soweit alles in Ordnung, allerdings war einiges an Dreck drin. Also alles sauber gemacht, zusammengebaut und wieder eingebaut. Ergebnis: keine Änderung, das Problem ist genau wie vorher noch vorhanden. Kann es noch an einem anderen Ventil liegen oder was meint ihr ? Hatte vieleicht schon mal jemand das gleiche Problem ?
Besten Dank für eure Hilfe
Gruß
Christian