mechanischer Drehzahlmesser

gueldner06

gueldner06

New member
22. Okt. 2002
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Ich habe für meinen OM636 mittlerweile einen Drehzahlmesser gefunden.
Dieser zeigt jedoch die Drehzahl im Uhrzeigesinn an.
Die Einsprizupumpe läuft aber gegen den Uhrzeigersinn.
Wo bekommt man nun so ein Umkehrgetriebe her ??

Den Adapter für die Pumpe will ich selbst anfertigen.

Habe dazu eine Zeichnung erstellt.
siehe folgendes Bild
drz-m-ni_425.jpg


Wer möchte denn noch so einen Adapter haben??
Wenn man einmal drann ist wäre es natürlich günstiger direkt mehrere anfertigen zu lassen.

Gruß
Hermann
 
Hallo,

ist jetzt nicht auf deinen Beitrag bezogen. Sondern nur auf das Bild.

Schöne ProE Zeichnung haste gemacht.

Gruß
Immo
 
Hallo,

ist jetzt nicht auf deinen Beitrag bezogen. Sondern nur auf das Bild.

Schöne ProE Zeichnung haste gemacht.

Gruß
Immo
 
Du täuscht dich gewaltig, nix ProE.
es gibt auch noch andere 3D CAD-Programme

Für alle nicht Kenner von CAD Programmen

ProE heist PROFESSIONELL-ENGINEER und ist eine Software von der Firma PTC
Dieser Firma sagt man nach, das sie sehr starke Verbindungen zur Sientologie-Sekte habe.
War für mich ein Grund sie nicht zu verwenden.
 
Du täuscht dich gewaltig, nix ProE.
es gibt auch noch andere 3D CAD-Programme

Für alle nicht Kenner von CAD Programmen

ProE heist PROFESSIONELL-ENGINEER und ist eine Software von der Firma PTC
Dieser Firma sagt man nach, das sie sehr starke Verbindungen zur Sientologie-Sekte habe.
War für mich ein Grund sie nicht zu verwenden.
 
Ich habe mir einen ähnlichen Adapter angefertigt ( genauer eine Lehrwerkstatt hat das damals preiswert nach Zeichnung gemacht ). Umkehrung und Drehzahlanpassung ( 1:2 ) habe ich ich mit einem VDO Getriebe ( wie im Taxi) erledigt, je nach Drehzahlmesser muss Du die Drehzahl anpassen, die Pumpe läuft ja mit halber Kurbelwellendrehzahl. Diese Getriebe hat jeder anständige Tachodienst auf Lager.
Gruss
e.a.
 
Ich habe mir einen ähnlichen Adapter angefertigt ( genauer eine Lehrwerkstatt hat das damals preiswert nach Zeichnung gemacht ). Umkehrung und Drehzahlanpassung ( 1:2 ) habe ich ich mit einem VDO Getriebe ( wie im Taxi) erledigt, je nach Drehzahlmesser muss Du die Drehzahl anpassen, die Pumpe läuft ja mit halber Kurbelwellendrehzahl. Diese Getriebe hat jeder anständige Tachodienst auf Lager.
Gruss
e.a.
 
hast du auch eine Ahnung was so ein Getriebe vermutlich kostet ??

[Editiert am 13/8/2004 von gueldner06]
 
hast du auch eine Ahnung was so ein Getriebe vermutlich kostet ??

[Editiert am 13/8/2004 von gueldner06]
 
Ich meine ich habe um die 70 - 80 DM dafür bezahlt, ist schon \'ne Weile her.
Gruss
e.a.
 
Ich meine ich habe um die 70 - 80 DM dafür bezahlt, ist schon \'ne Weile her.
Gruss
e.a.
 
Ich habe mittlerweile einige Angebote von Zerspanungsbetrieben vorliegen
Für 75,- Euro ist so ein Kupplungsgehäuse herzustellen.

Hat noch jemand Interesse?
 
Ich habe mittlerweile einige Angebote von Zerspanungsbetrieben vorliegen
Für 75,- Euro ist so ein Kupplungsgehäuse herzustellen.

Hat noch jemand Interesse?
 
Hallo Gueldner 06 ,
Das Winkelgetriebe ist von VDO und bei den Boschdiensten und VDO Vertretungen zu haben . Kostenpunkt : ca 62 Euro . Die Tachowelle dazu kostet ca 28 Euro .
Mit freundlichen Grüßen
Hinrich
 
Hallo Gueldner 06 ,
Das Winkelgetriebe ist von VDO und bei den Boschdiensten und VDO Vertretungen zu haben . Kostenpunkt : ca 62 Euro . Die Tachowelle dazu kostet ca 28 Euro .
Mit freundlichen Grüßen
Hinrich
 
Endlich ist der Adapter auch im Original ind nicht als CAD-Foto zu sehen.
Ich habe ihn für das Foto an einen alte Pumpe angeschraubt.
Mittlerweile ist er aber auch schon an meinem Güldner montiert und ein Probelauf war erfolgreich.

P1809001_2.jpg


Wer also so einen Adapter haben möchte, der möge mich bitte anschreiben.

Der Einfachheit halber, hier der link zur privaten Nachricht...
http://www.unimog-community.de/modules.php?op=modload&name=Messages&file=replypmsg&send=1&uname=gueldner06


[Editiert am 21/9/2004 von gueldner06]
 
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