Motor rausheben, aber wie?

[Calibar]

Hallo, hab zwar schon einiges an Bildern gesehen so grobe, und auch im handbuch ist was drin, aber irgendwie fehlt da was bei mir oder?
Helft mir bitte mal mit den haltepunkten, wo muss, bzw kann ich die Maschine anhängen? Über Suchfunktion bin ich ehrlich gesagt nicht gegangen, nach 18h arbeiten non stop bin ich heute einfach nur "am ende" und will/muß die Maschine Getriebe und Achsen morgen rausbringen.
Habe nirgends ne aufnahme wo ich einen Schlupf oder ähnliches einhängen kann und die krümmer sind ja wohl der schlechteste ort um ne kette anzubringen. auch vorne an der riemnscheibe ( in fahrrichtung links vorne) sehe ich nix was das aushalten würde. Sind irgendwo halter die ich übersehen habe, oder fehlt das bei meinem mog auch noch?

 

[itchy]

Suche hätte da viel geholfen...

Motor raus:
http://ig404.de/IG404-Bilder/Teile-Bilder/11.JPG

der ganze Thread:
http://www.unimog-community.de/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=14356&postdays=0&postorder=asc&highlight=motor+ausbauen&start=60&sid=5cc139d2cf9a0e7be69bba1ec17a38ea

Getriebe raus:
http://www.unimog-community.de/index.php?name=PNphpBB2&file=viewtopic&t=14356&postdays=0&postorder=asc&highlight=motor+ausbauen&start=60&sid=5cc139d2cf9a0e7be69bba1ec17a38ea

Achsen wirst Du danach vermutl keine Probleme haben auszubauen

Gruß,
Holger

 

[Calibar]

sorry, ja, suche hätte geholfen
danke. Also das was ich mir gedacht habe aber nicht getraut habe.
War gestern bzw heute morgen einfach zu tot zum suchen, sorry.
Spanngurte rum. oki.
So, und los gehts, raus mit dem Anlasser

 

[Eisbaer]

Hallo Andi, Du musst link, undrechts am Hauptgetriebe Querrohr links, und rechts die Schraubverbindungen lösen. Dann kannst Du die Motor, getriebe einheit nach oben kippen. Dadurch kommst Du ohne problrmr vorne am Querrohr mit der Maschine vorbei.

gruss Sven aus dem Saarland[/quote]

 

[Calibar]

Die hatte ich, bzw habe ich nicht offen aber ging schon raus:
Vorgelegewelle hat ca. 10mm luft an der spitze, aber des ist ja noch in der "Tolleranz".

Getriebe sieht innen top aus, kein verschleiß zu erkennen. Motor lässt sich Problemlos durchdrehen.

Mach ich das am Getriebe hier richtig mim abflanschen?