Hallo zusammen,
gestern haben wir das heiße Pfingstwochenende für eine Schlauchboottour genutzt. Das ideale Transportmittel ist ja vorhanden :mog2 Als wir am Ziel ankamen, habe ich während ich die Boote aufgeladen habe, den Motor zwecks Luft für die Bremse laufen lassen. Nach kurzer Zeit ging die Drehzahl sehr in den Keller, so dass der Motor fast abgestellt hatte. Wir sind dann etwa acht Kilometer gefahren, um das Auto meines Schwagers zu holen. Am Ziel dort angekommen ging der Motor fast von alleine aus (ich habe dann kurz etwas Gas gegeben). Zuhause angekommen, rückwärts auf den Hof gefahren, ist der Motor beim halten dann aus gegangen. Das Motoröl war bei Minimum, dass habe ich noch aufgefüllt. Könnte eventuell der Kraftstofffilter verdreckt sein? Einen Leistungsmangel konnte ich eigentlich nicht wirklich feststellen während der Fahrt. Im Leerlauf hört man, wenn man direkt vor dem Motor steht, zweitweise ein metallisches klacken. Mein Schwager hat auf die Wasserpumpe getippt. Sie ist aber nicht undicht und die Motortemperatur war auch absolut OK (trotz der Affenhitze). Der Motor springt nach dem von alleine abstellen problemlos an, läuft aber dann mit teilweise schwankender Drehzahl? Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte? :danke
Verschwitzte Grüße
Oli
gestern haben wir das heiße Pfingstwochenende für eine Schlauchboottour genutzt. Das ideale Transportmittel ist ja vorhanden :mog2 Als wir am Ziel ankamen, habe ich während ich die Boote aufgeladen habe, den Motor zwecks Luft für die Bremse laufen lassen. Nach kurzer Zeit ging die Drehzahl sehr in den Keller, so dass der Motor fast abgestellt hatte. Wir sind dann etwa acht Kilometer gefahren, um das Auto meines Schwagers zu holen. Am Ziel dort angekommen ging der Motor fast von alleine aus (ich habe dann kurz etwas Gas gegeben). Zuhause angekommen, rückwärts auf den Hof gefahren, ist der Motor beim halten dann aus gegangen. Das Motoröl war bei Minimum, dass habe ich noch aufgefüllt. Könnte eventuell der Kraftstofffilter verdreckt sein? Einen Leistungsmangel konnte ich eigentlich nicht wirklich feststellen während der Fahrt. Im Leerlauf hört man, wenn man direkt vor dem Motor steht, zweitweise ein metallisches klacken. Mein Schwager hat auf die Wasserpumpe getippt. Sie ist aber nicht undicht und die Motortemperatur war auch absolut OK (trotz der Affenhitze). Der Motor springt nach dem von alleine abstellen problemlos an, läuft aber dann mit teilweise schwankender Drehzahl? Habt ihr eine Idee, woran das liegen könnte? :danke
Verschwitzte Grüße
Oli
