Hallo zusammen
Leider habe ich im Moment große Probleme meinen Motor zum Laufen zu bekommen.Ich mußte die Zündung neu einstellen da mein Mog teilweise keine Leistung mehr hatte.Da ich aber beim "Blitzen" mit dem Verteiler an den Ventildeckel stieß habe ich den Verteiler ausgebaut und die darunterliegende Welle mit dem Schneckenrad um einen Zahn so versetzt das ich etwas Platz dazu gewonnen habe.Und da ich den Verteiler ohnehin in den Fingern hatte habe ich ihn zerlegt und dabei auch die etwas schwergängige Fliehkraftverstellung wieder schön gangbar gemacht,und den Unterbrecherkontakt direkt mit eingestellt.Danach folgte der Zusammenbau und der Einbau in den Mog und damit der Frust.Ich habe den Motor auf 2' v OT gestellt und mit der Prüflampe den Verteiler eingestellt.Danach sollte er eigentlich laufen,macht er aber nicht.
Also:
Sprit kommt an,da mir ständig die Kerzen naß sind ist das sicher.Außerdem habe ich die Benzinleitung in den Vergaser rein abgeschraubt und geprüft ob die Pumpe streikt.
Auf allen Zündkerzen kommt ein Funke,außerdem gibt gelegentlich eine ziemlich derbe Fehlzündung.Ich habe auch den Ventildeckel abgenommen um mit Blick auf die Ventile auszuschließen das der Verteiler verdreht eingebaut wurde und zündet wenn Auslaß vom ersten Zylinder offen ist.
Kann es sein das mittlerweile soviel Benzin in den Zylindern ist das die Kerzen absaufen sobald der Motor etwas dreht???Wenn ja,wie bekomme ich es da wieder raus,mit dem Kartuschenbrenner oder soll ich warten bis es verflogen ist????
Vielleicht habt ihr noch eine Idee.
Ich habe gerade gesehen das die beiden Schraubsockel,die wo das grüne Kabel von der Zündspule und daneben das Kabel vom Unterbrecher festgeschraubt sind,bei mir zusammengelötet sind.Die Lötstelle ist aber augenscheinlich gebrochen oder sonst nicht mehr richtig,jedenfalls kann ich den sockel vom grünen kabel minimal hin und herbewegen :shock: :shock: .Müßen die beiden stromschlüssig miteinander verbunden sein :? :? Könnte das eine Erklärung sein.Kann wegen der einbrechenden Dunkelheit und dem nassen Wetter heute leider nicht mehr runter.
Gruß
Harald
Leider habe ich im Moment große Probleme meinen Motor zum Laufen zu bekommen.Ich mußte die Zündung neu einstellen da mein Mog teilweise keine Leistung mehr hatte.Da ich aber beim "Blitzen" mit dem Verteiler an den Ventildeckel stieß habe ich den Verteiler ausgebaut und die darunterliegende Welle mit dem Schneckenrad um einen Zahn so versetzt das ich etwas Platz dazu gewonnen habe.Und da ich den Verteiler ohnehin in den Fingern hatte habe ich ihn zerlegt und dabei auch die etwas schwergängige Fliehkraftverstellung wieder schön gangbar gemacht,und den Unterbrecherkontakt direkt mit eingestellt.Danach folgte der Zusammenbau und der Einbau in den Mog und damit der Frust.Ich habe den Motor auf 2' v OT gestellt und mit der Prüflampe den Verteiler eingestellt.Danach sollte er eigentlich laufen,macht er aber nicht.
Also:
Sprit kommt an,da mir ständig die Kerzen naß sind ist das sicher.Außerdem habe ich die Benzinleitung in den Vergaser rein abgeschraubt und geprüft ob die Pumpe streikt.
Auf allen Zündkerzen kommt ein Funke,außerdem gibt gelegentlich eine ziemlich derbe Fehlzündung.Ich habe auch den Ventildeckel abgenommen um mit Blick auf die Ventile auszuschließen das der Verteiler verdreht eingebaut wurde und zündet wenn Auslaß vom ersten Zylinder offen ist.
Kann es sein das mittlerweile soviel Benzin in den Zylindern ist das die Kerzen absaufen sobald der Motor etwas dreht???Wenn ja,wie bekomme ich es da wieder raus,mit dem Kartuschenbrenner oder soll ich warten bis es verflogen ist????
Vielleicht habt ihr noch eine Idee.
Ich habe gerade gesehen das die beiden Schraubsockel,die wo das grüne Kabel von der Zündspule und daneben das Kabel vom Unterbrecher festgeschraubt sind,bei mir zusammengelötet sind.Die Lötstelle ist aber augenscheinlich gebrochen oder sonst nicht mehr richtig,jedenfalls kann ich den sockel vom grünen kabel minimal hin und herbewegen :shock: :shock: .Müßen die beiden stromschlüssig miteinander verbunden sein :? :? Könnte das eine Erklärung sein.Kann wegen der einbrechenden Dunkelheit und dem nassen Wetter heute leider nicht mehr runter.
Gruß
Harald
