Hallo zusammen
Bei meinem 411 er steht ein Ölwechsel an kann mir jemand sagen was das beste
für ihn ist
Gruß Manuel
Bei meinem 411 er steht ein Ölwechsel an kann mir jemand sagen was das beste
für ihn ist
Gruß Manuel
Motorenöl
- Ersteller manuel5
- Erstellt am
Moin Manuel,
das ist eine interessante Frage!
Ich bin gespannt, wieviel "Gebote" abgegeben werden!
das ist eine interessante Frage!
Ich bin gespannt, wieviel "Gebote" abgegeben werden!
Hallo Manuel!
Ich gebe dann mal ein "Gebot" ab getreu meinem Motto: Alter Motor,altes Öl. 15W40 aus dem Baumarkt sollten hierfür völlig reichen.Wenn Du Dir nicht sicher bist wann und womit der letzte Ölwechsel durchgeführt wurde, solltest Du nach Deinem ersten Wechsel nach kurzer Zeit nochmals einen durchführen.
In freudiger Erwartung auf das nächste Gebot.
Jörg
Ich gebe dann mal ein "Gebot" ab getreu meinem Motto: Alter Motor,altes Öl. 15W40 aus dem Baumarkt sollten hierfür völlig reichen.Wenn Du Dir nicht sicher bist wann und womit der letzte Ölwechsel durchgeführt wurde, solltest Du nach Deinem ersten Wechsel nach kurzer Zeit nochmals einen durchführen.
In freudiger Erwartung auf das nächste Gebot.
Jörg
Abgesehen von irgendwelchen Geboten:
Öl und Filter waren schon immer eine konstruktive Einheit.
Das originale Sieb war für Öle geeignet, die sich die Partikel absetzen ließ (Ölsumpf). Also z. B. SAE30 (Rasenmäheröl).
Die legierten Öle wie SAE 15W-40 halten Partikel in der Schwebe. Dafür werden Feinfilter benötigt.
Zur Beruhigung: Wenn der Mog nur ein paar Stunden im Jahr läuft, spielt es kaum eine Rolle, welche Filter/Öl-Kombination vorliegt.
Öl und Filter waren schon immer eine konstruktive Einheit.
Das originale Sieb war für Öle geeignet, die sich die Partikel absetzen ließ (Ölsumpf). Also z. B. SAE30 (Rasenmäheröl).
Die legierten Öle wie SAE 15W-40 halten Partikel in der Schwebe. Dafür werden Feinfilter benötigt.
Zur Beruhigung: Wenn der Mog nur ein paar Stunden im Jahr läuft, spielt es kaum eine Rolle, welche Filter/Öl-Kombination vorliegt.