Hallo
da ich auch lange gesucht habe nach Bildern und Besitzern von dem Finner Heckkraftheber, aber alles nicht so super war, will ich euch hier mal ein paar Bilder von Heckkraftheber zeigen. Ohne groß Werbung machen zu wollen, sondern um andere zu helfen denen es geht wir mir :wink:
Nach einem Besuch bei der Oma meiner Freundin habe ich die Chance genutzt und die Werkstatt und den Bausatz von Herrn Finner zu begutachten. Nach einer netten Führung war ich überzeugt und habe ihn dann eine Woche später bestellt.
Versand auf einer Palette hat super geklappt, kam alles unbeschadet und gut verpackt an. Beim Anbau hat alles gepasst und ist gut verarbeitet, nur die Aussparung für den Hebel vom Zugmaul dürfte etwas größer sein, ich habe jetzt den Hebel 5mm gekürzt weil ich nicht an den pulverbeschichteten Teilen flexen wollte.
Leider ist der Kugelkopf für den Autoanhänger sehr hoch, bei unserem großen Saris geht es, aber der kleine schleift hinten fast. Der Vorteil ist aber man braucht keinen wackelige Ackerschiene oder ähnliches und durch die doppeltwirkenden Zylinder kann der Anhänger auch nicht hoch kippen, das Problem hatte ich beim Deutz immer.
Die Hubkraft konnte ich noch nicht testen, mehr wie den Spalter hab ich noch nicht gehoben. Die Zapfwellenpumpe passt mit Verlängerungsstück bzw. Reduzierstück genau unter den Bügel.
Der An und Abbau der Arme ist dank der Steckverbindungen in weniger als einer Minute passiert.
Das Heben mit Einlegeboden und Heckklappe funktioniert sehr gut, nur ist mein Einlegeboden leicht verbogen und kommt beim Kippen nach hinten leicht gegen die Oberlenker Aufnahme, aber das hat ja nichts mit dem Heckkraftheber zu tun.
Mein Eindruck bis jetzt, sehr gut die Lösung, technisch gefällt mir der Kraftheber besser wie die Originalen, mal schauen wie er sich im Alltag bewährt.
Ich hoffe der Ein oder Andere von euch kann mit den Bildern etwas anfangen und es hilft ihm bei der Entscheidung
