Nato Batterie

[Thomasito]

Hallo Zusammen

Batteriegeschichten sind hier schon viel diskutiert worden und auch das Archiv hat einiges zu bieten.
Trotzdem blick ich irgenwie nicht durch. Heute wollte nämlich mein 1300L (Batterien noch original BW) nicht mehr anspringen.
Also die zwei grauen Blöcke ausgebaut und aufgeschraubt. Aus der einen rieselten nur noch graue Krümel. Bei der anderen waren die Platten noch mit Flüssigkeit bedeckt. Ich dachte immer die Bundeswehr würde Gel-Akkus einsetzen. Dummerweise ist die trockene Batterie so verkratzt, dass ich darauf keine Bezeichnung mehr erkennen kann (ausser das Herstelldatum 8/92). Die andere ist neuer und unterscheidet sich leicht von der ersten. Kann es sein, dass es da Gel-Akkus und Säurebatterien mit gleichen Aussenabmessungen gibt?

Danke für Eure Ratschläge

Thomas aus Darmstadt

http://www.5ws808kdyz4l.webpage.t-com.de/

 

[Nieswurz]

Moin,

ja das kann sein.

In meinem TroLF waren auch Säure-Batterien mit den Maßen der kleinen Gel-Batterien.

Michael

 

[Stefan.H]

Moin,
die Gelbatterien lassen sich aber leicht von Säurebatterien unterscheiden. Der Nato-Block als Säurebatterie ist meistens durchsichtig damit man den Säurestand kontrollieren kann und die Stöpsel lassen sich leicht mit der Hand abschrauben.
Bei den Gelbatterien sind die Stöpsel nur mit Werkzeug abzuschrauben. Bei einer defekten Gelbatterie kann aber durchaus Säure in flüssiger Form drinnen sein.
Gruß Stefan