NEUE RUBRIK - Unimogstillleben

ret schrieb:
Wirklich schade um den Mog...


Moin Robert,

hast Du Dir jemals Gedanken darüber gemacht, welchen Wert "Dein Mog" heute hätte, wenn nicht Tausende davon ausgemustert und verschrottet worden wären???

Ich glaube die meisten hier haben wegen dem ideellen oder emotionalen Wert ihren Mog, nur wenige als finanzielle Wertanlage.
Dafür sind offizielle Stückzahlen eher unerheblich.

Gruß Hannes
 
Ich glaube die meisten hier haben wegen dem ideellen oder emotionalen Wert ihren Mog,
ist nur scheinbar so. Wie beim Käfer, als es den noch millionfach gab, wollte keiner die alten Kisten haben, erst nachdem sie alle mehr oder weniger verschwunden sind, haben sie einen emotionalen Wert.
 
Hallo Reiner,

ich verstehe deinen Kommentar nicht ganz... Ich habe mir den Unimog nicht gekauft damit ich ihn in 10 Jahren mit Gewinn wiederverkaufen kann sondern weil ich schon immer Unimogs toll fand und mir durch einen Zufall meine Traum erfüllen konnte. Der Unimog war in einem schlechten Zustand und ich bin froh dass ich ihn durch überwiegend eigenleistung übern TÜV bringen konnte. Geld spielt bei solchen Hobbys eher eine untergeordnete Rolle.
Ich finde es schade um jedes alte Auto, ob Unimog oder nicht,das irgendwo vergammelt nur weil der Besitzer kein Interesse mehr dran hat.
Hätte ich mehr Platz wären es bei mir sicherlich nicht nur 3 Autos...

gruß
Robert
 
Hätte ich mehr Platz wären es bei mir sicherlich nicht nur 3 Autos...

Moin Robert,

wären keine Mogs in die Presse gewandert, würden sie zu Tausenden irgendwo (sinnlos und unbeobachtet) herumstehen. (Alle anderen Fz. übrigens auch)

Somit wäre auch der Markt praktisch tot, die Preise absolut im Keller.

Es gäbe keinerlei Exoten nach denen man sich umdreht.

Die Höfe, Garagen, Scheunen, Schuppen, Ställe und Stadl sowie die Gärten und Vorgärten würden vollstehen mit alten Fahrzeugen.

Die Hersteller wären wahrscheinlich pleite.

Du übrigens auch. (Weil Du die Lager und Unterhaltungskosten nicht tragen kannst) :wink:
 
moin moin ihr Mogler

ich wollte am Donnerstag für einen Arbeitskollegen Steine transportieren, da sich da szerschlagen hat
hab ich das Wetter genutzt und eine ausgiebige Spritztour gemacht :lol:

lg Bene

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Hallo zusammen,
ich war letztens in Österreich, wo ich diesen Unimog sah, ich glaube aber fast, das ist ein LKW-Friedhof.
Da stehen ca. 30 Stück, soviel Zeit kann man gar nicht haben um diese zu restaurieren.
Schade eibgentlich.
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Gruß Jörg
 
Hallo zusammen!
Bin neu hier und grüße euch alle!
Das ist mein Mog. Restauration und Umbau zum Reisemobil laufen parallel.

Gruß, Peter
 

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Liebe Unimog-Freunde,

Pfützen ziehen mich immer magisch an. Um mit dem Mog durchzufahren und als fotografisches Gestaltungselement.
 

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Hallo,

ja, der Unimog der Schweizer Armee ist laut Papieren ein 411er, allerdings wurde er 1952 gebaut. Stand dann bis 1964 im Depot und wurde dann zur Peterfräse umgebaut. Dabei wurden auch die Achsen getauscht.


Gruß,
Markus
 

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Hallo Christoph,
schöne Bilder....... aber an Deiner Stelle würde ich mir ernsthaft Sorgen machen :shock: , wenn unter Deinem Mog so eine große Pfütze ist, oder hast Du mittlerweile auch die Ölflecken größenoptimiert :wink:.
Was macht eigentlich Deine 406-Optimierung?

Viele Grüße
Martin
 
Hallo Martin,

danke für die Blumen.

Das vermeintliche Öl ist in Wirklichkeit mooriges Wasser.

Und der 406 hat bis Dezember Zeit zum Reifen. :wink:
 
Liebe Bilder- und Rätselfreunde,
ich möchte die Rubirk mal wieder etwas in Schwung bringen mit einem Detailbild und einem damit verbundenen Rätsel!
Zur welchem Mog in der seltenen Zweifarbenlackierung :wink: gehört des MB-Emblem bzw. wem gehört der Mog? Der Besitzer ist nätürlich ausgeschlossen vom Raten ....

Viele Grüße
Martin
 

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Hallo Martin,

das bevorzugte Revier dieses Mogs befindet sich wohl im Bergischen. Und er mag Dünen und andere sandige Geläufe.
Von der Farbgebung würde ich auf einen 421 tippen.

Grüße aus M vom Rande des Sauerlandes

Jürgen
 
Hallo
jau, der mit den breiten Reifen.

@ Martin
schon bemerkenswert, was du alles in den "5 Minuten" deiner Stippvisite so entdeckt hast.
 
Liebe Rätselfreunde, lieber Jürgen,
Respekt, das ging aber schnell. Anscheinend war der Bildausschnitt zu groß und die "Zweifarbenlackierung" zu gut erkennbar.
Hier noch die bildliche Auflösung, die Jochens Mog nicht kennen.

@Helmut, naja, selbst in 5 Minuten kann man doch relativ viel sehen, oder .... :wink:

Viele Grüße
Martin
 

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  • Bilderrätsel Auflösung Stillleben 03.jpg
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hallo markus

ich lese nicht alles.
aber schau dir mal den rahmen vorne an,da sind nicht nur die achsen getauscht!
wer weiss was nicht sonst noch!
aber um ihn vergammeln zu lassen devenitiev zu schade.
und wenn er wegen fahrerhaus zum teilespender wird was bei mir jetzt schwer über die tastatur geht :(

gruss arne
 
Hallo Arne,

für 5K Euro ist er aber zu teuer. Ich habe von Claudio einige Informationen zu dem Fahrzeug, Er wurde 1952 gebaut, also ein 2010. Die Papiere habe ich als Kopie, da steht 411. Umbau erfolgte definitiv 1964 und da waren neue Achsen angesagt. Die Schweizer Armee hat ja auch jede Menge Lenkungen getauscht, Fulmina raus und ZF rein. Daher ist vieles denkbar.

Gruß,
Markus
 
Hallo Arne, Markus,
kein es sein, dass Ihr in der Rubrik verrutscht seid?

Liebe Foto- und vor allem Rästelfreunde,
ich möchte mal wieder ein Bilderrätsel einstellen. Mal sehen, ob Ihr genauso schnell mit dem Auflösen wie beim letzten mal seid.

Was ist passiert? Unfall in der Kiesgrube :shock: ?

[album]969[/album]

Viele Grüße
Euer Martin
 
Hallo Martin,
ne einen Unfall schließe ich mal aus.
Aber kann es denn sein das die Planierraupe den Kippvorgang des UEDK unterstützt? Aus welchem Grund auch immer?

Gruß
Jürgen