NEUE RUBRIK - Unimogstillleben

Hallo Jürgen,
ich seh schon, ich muss die nächsten Rätsel schwieriger machen. Du bist ja ein richtiger Rätselkönig :respekt . Ja die Raupe unterstützt den Kippvorgang! Aber warum, ganz raus hast Du es noch nicht :wink: , aber das wir für Dich bestimmt ein leichtes sein...

Viele Grüße
Martin
 
Hallo Jochen,
naja je nachdem wie man es sieht, die Pritsche ist in der ersten Stufe hochgekommen :) , aber für die zweite Stufe hat der Öldruck nicht mehr gereicht :( . Kann evtl. auch an der altersschwachen Hydraulikpumpe gelegen haben, oder auch ein dem einen oder anderem Sandkörnchen mehr oder vielleicht auch an beidem :wink: . Auf alle Fälle hat der Kipper Hilfe gebraucht und auch bekommen.

Viele Grüße aus dem sonnigen Süden nach W
Martin

P.S: Tut mir leid um die Sturm- und Folgeschäden bei Dir, aber laut Helmut habt Ihr ja noch Glück im Unglück gehabt. Wenn ich sowas höre, wird mir immer ganz schwummrig....
 
Hallo Martin,
ich finde es schön das du überall die kamera zur Hand nimmst und dir die wertvolle unimogfreizeit mit Rätselbilder :spitze hochladen und kommentar schreiben nimmst

VLG HANNES
 
Servus Hannés,
vielen Dank für die anerkennenden Worte. Von der Unimog-Community hab ich die Anfangszeit sehr viel gelernt und tue dies immer noch. Für mich ist es einen Geben und Nehmen, und das ist meine Art von geben, um die etwas trockenen oder zum Teil sehr öligen, aber sehr lehrreichen Technikteil oder das reine Bieten und Suchen etwas aufzulockern. Schön wenn es ankommt und noch schöner, wenn jemand dafür lobende Worte findet.

Viele Grüße
Martin
 
Hallo Stilllebengemeinde,
mir ist es gerade etwas zu still hier. Ich hoffe ich bin mit dem letzten Beitrag niemanden auf die "Füße" getreten.
Hier ein bißchen ein Offtopic-Bild, aber sehr artverwandt. Aber eine Rätselfrage dazu?
Wie kommen die beiden Reifen so nah zusammen :shock: ?


Viele Grüße
Euer Martin
 

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Hallo Martin,

Es handelt sich um die Bereifung einer Tandemachse vom Anhänger MM oder ähnlich. Notwendig ist die Nähe,da bei einem Tandemachser die Achsmitten nicht weiter als 1m auseinander sein dürfen. Ist´s so recht?

Grüße
Jürgen
 
Servus Jürgen,
nicht ganz, es handelt sich um das Zugfahrzeug! Frohes weiterrätseln. Vielleicht erkennst Du auch die Zusammenhänge :wink:

Viele Grüße
Martin
 
Hallo Martin,

ja wenn es denn das Zugfahrzeug ist, würde ich wie schon im Trecker Quiz den Hela Varimot vermuten.
Der hat einen sehr kurzen Radstand. Gelenkt wird er zumindest teilweise wie ein Panzer, indem man
entweder die linken oder rechten Räder abbremst, um dann in die gebremste Seite abzubiegen.
Dann ist der kurze Radstand von Vorteil.

Gruß
Jürgen
 
Hela lanz Aulendorf varimot
Wenn man 2 Tage kein WLAN hat kommt jmd. und schnappt einem die Idee weg.
 
Hallo zusammen,
da gebe ich meinen Vorrednern recht.
Könnte ein Vatrimot sein.
Den hatte ich mal für ein Jahr ein Vari 14 mit einem Farymann Einzylinder.


Gruß
Wolfgang
 

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Servus Wolfgang,
aber mit richtig schönen Breitreifen .... Respekt! Die Hela-Version die ich nur gesehen und geschweige denn besessen habe, war richtig asphaltschneidermäßig unterwegs ...
Aber war etwas umgebaut, von Lenkrad- auf Zweihebelbedienung (s. Treckerquiz).
Sag mal Wolfgang, gibt es eigentlich was, was Du noch nicht gehabt hast :?:

Tja, Hannes, wer zu spät kommt den bestraft das Leben oder der Unimogverkäufer..... :roll:

Viele Grüße
Martin

P.S.: Hier noch eine kleine Impression von heute. Gestern Abend hat es mit dem Stadlumräumen etwas länger gedauert und für das Umparken das Fahrgestells von meinem Schweizers wurde es zu spät, so dass er draußen übernachten musste. Jetzt könnt Ihr auch erahnen, warum es die bayrische Bezeichnung für diese Art von Regen gibt: "Schnürdlregen".
Vielleicht hat der eine oder andere auch ein paar aktuelle Regenimpressionen oder kann sogar noch wie Wolfgang mit Bilder von Varimots aufwarten, am besten Varimot bei Regen :D !
 

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Servus liebe Bilder und Stilllebenfans,
hier ein kleiner Bildbeitrag zum Thema "zerstörerische Demontage" ohne große weiteren Worte, hier ist es ja die Rubrik Stillleben. Die Worte gibt es ja in den Unimogvirusgschichten :wink: .

Mal sehen, ob Ihr das was auf Lager habt... Ich freu mich auf Eure Beiträge!

Viele Grüße
Martin
 

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Moin Martin,

konnte der altersgeschwächte Auspuff der unbändigen Kraft des Motörles nicht widerstehen? :lol:

Oder geschah die Demontage an einem 31. 12 ?
 
Servus Reiner,
ich hatte eigentlich mal auf destruktive Bilder von Dir von einem explodierenden Mehrwegeventil gehofft, aber anscheinend hütest Du diese Entwicklungsmissgeschickte wie die Büchse der Pandorra :wink: und kämpfst anstatt dessen mit destruktiven Worten :roll: .

Selbst nur einen 1,8er haben und dann behaupten, ein 5,7er wär ein Motörle ist schon ziemlich wagemutig, aber naja, mit vollen Hosen lässt es sich bekanntlich gut Stinken...

Viele Grüße in den Norden
Martin

P.S.: Eine kleine Nachfrage: Warum 31.12.? Rohrkrepierer bei Sylvester oder verstopfter Auspuff? Aber wer besser liest ist klar im Vorteil :wink: . Destruktive Demontage hört sich doch nicht so nach Sabotage an oder?
 
Hallo Martin,
ich möchte dich doch sehr bitten!, etwas nähere Angaben zu vermitteln. Also Reiners Motor, sofern er ihn nicht auf gebohrt nach dem moto: Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als noch mehr Hubraum, 1767ccm und deiner hat, da du vermutlich keine Modifikationen vorgenommen hast, 5675ccm. Also nich so viel aufrunden hier :lol: und erstmal einen Liter dazu dichten :roll: :ironie
 
...mit vollen Hosen lässt es sich bekanntlich gut Stinken...
Zum Vergrößern anklicken....

Moin Martin,

diesbezüglich wirst Du sicherlich noch Erfahrungen sammeln können. :lol:


@Hannes,

Du solltest dringendst nach einer neuen Tastatur Ausschau halten.

Bei der jetzigen funktioniert die Großschreib-Taste nicht und die Komma-Taste scheint ganz zu fehlen. :roll:
 
Hallo Reiner,
Iss nen Snickers :ironie :ironie :ironie :sorry. Das ist nur Spaß, ok? Ich werde mich jetzt bemühen alles nach Rechtschreibreform 2006 fehlerfrei auf den Bildschirm zu tippen!
 
Moin Hannes,

ich bin die Ruhe in Person!!!


Ob Du Kommas setzt und nach welcher Regel, ist mir vollkommen schnuppe!

Doch wenn Du ernst genommen werden willst, sollte es in Deinem eigenen Interesse liegen!!!
 
Servus Hannes,
ich würde Dir auch noch einen Crash-Kurz zur Metrik bzw. Umrechnung von Volumina empfehlen :wink: . Dein Maßkrug ist gerade mal ein Schnapsglaserl.... :roll:

@Reiner,
das mit den Erfahrungen und den vollen Hosen fürchte ich auch ... mal sehen...

Sag mal, wie sieht es denn jetzt mit dem 3-Wegeventil aus? Gibt es Inspektionsberichte oder Bilder vom Treffen?

@liebe UCler,
bezüglich Stillleben möchte ich mich hier als Lenkradfetischist outen :oops: ! Vielleicht habt Ihr auch das eine oder andere Fetischbild dazu oder Bilder zu anderen Leidenschaften!

Bermerkenswert finde ich auch die Beschriftungen!

Viele Grüße
Martin
 

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