Allen ein Gutes Neues Jahr
hab im neuem Jahr gleich mal mit meinem M130 angefangen nach dem mir ein Motivationsschub verpasst wurde. Nun eine Grundlegende Frage was ist alles zu beachten beim Umbau das er in Unimog passt. Die Kurbelwelle vom M130 ist schon mit der Schwungscheibe des M180 gewuchtet worden. Die Ölwanne vom M180 wurde ausgefrässt.
Bin gerade dran den Kopf zu überholen gibt aber nicht viel zu tun. Der Motor hat nur 40.000km runter. Werde den Kopf nur reinigen und Ventile einschleifen und die Schaftdichtungen erneuern. Am Block gibt es auch nicht viel zu tun außer neu abzudichten. Ich werde weiter hin die Zivile Vergaseranlage benutzen einen DC/DC Wandler für die Vergaservorheizung ist auch schon da.
Gruß
Markus
hab im neuem Jahr gleich mal mit meinem M130 angefangen nach dem mir ein Motivationsschub verpasst wurde. Nun eine Grundlegende Frage was ist alles zu beachten beim Umbau das er in Unimog passt. Die Kurbelwelle vom M130 ist schon mit der Schwungscheibe des M180 gewuchtet worden. Die Ölwanne vom M180 wurde ausgefrässt.
Bin gerade dran den Kopf zu überholen gibt aber nicht viel zu tun. Der Motor hat nur 40.000km runter. Werde den Kopf nur reinigen und Ventile einschleifen und die Schaftdichtungen erneuern. Am Block gibt es auch nicht viel zu tun außer neu abzudichten. Ich werde weiter hin die Zivile Vergaseranlage benutzen einen DC/DC Wandler für die Vergaservorheizung ist auch schon da.
Gruß
Markus