Einen kleinen Beitrag aus kälteren Regionen unseres Planeten.
In Russland laufen praktisch alle Dieselmotoren älterer Bauart mit einer speziellen Kühlflüssigkeit, die sich \"Tasol\" nennt. Leider habe ich jetzt keinen Kanister hier im Büro und kann nicht sagen, wie es zusammengesetzt ist. Ich könnte es am Wochenende tun.
Importautos, wie z.B. Audi etc. laufen mit der vom Hersteller vorgeschriebenen Standardflüssigkeit, also einem
Als wir den Unimog U421 mit ca. minus 28 Grad Frotschutz auf Basis Wasser und Glyzerin nach Moskau gebracht hatten, tauschten unsere Fahrer sofort das Gemisch gegen oben besagtes Tasol aus, welches einen Frostschutz von minus 45 Grad gewährt. Mir wurde immer wieder verischert, daß dieses Kühlmittel das ganze Jahr über im Motor arbeiten kann und den Motor besser schützt als das Gemisch.
Allerdings weiß ich nicht, ob es ein Äquivalent in Deutschland gibt. Falls es von großem Interesse, so will ich gerne mal die Spezifikation ins Forum stellen.
Gurß von Karl