Oberlenkerbefestigung bei Zapfwellenverlagerung

[T.Goldstrass]

@Helmut

alles klar. Es kommt vielleicht noch hinzu, das ich eine große Banane (406) montiert habe. Es gab doch ein kleines und ein großes Zapfwellenverlagerungsgetriebe, oder irre ich mich da.

Gruß
Torsten

 

[e.arens]

So, jetzt klappt es wieder. VG abgebaut, gereinigt, neue Dichtringe montiert, Befestigungsplatte am Rahmen mal richtig-rum angebaut, Verschluss richtig eingestellt und siehe da, rechts rum geht die Kupplung wieder rund. Linksrum geht nicht, da der Betätigungshebel der AHK an das VG anstösst. Ich denk das sieht jetzt wieder normal aus, trotzdem habe ich eine Niere relativ preiswert gefunden und die ist jetzt auch im Anlauf, nun kann nichts mehr schief gehen. Danke für die Tipps.
Gruss

e.a.

Edit: Die Attachmentgröße sollte doch ein überschaubares Maß nicht überschreiten. Ich habe mir erlaubt, das Bild in der Galerie abzulegen
Helmut

 

[Helmut Schmitz]

Rockinger und Ringfeder haben den Betätigungshebel auf unterschiedlichen Seiten.
Der Name Niere wird mehrfach gebraucht. Die Verlagerung der Oberlenkerhalterung ist in etwa nierenförmig und das Verlagerungsgetriebe ebenfalls. Daher sollte hier wohl um Missverständnisse zu vermeiden die richtige Bauteil-Bezeichnung gewählt werden.

 

[e.arens]

Helmut,
Danke für Bildanpassung, irgendwie bekomme ich das nie hin,da fehlt mir wohl die passende Bildsoftware. Das VG kannte ich bisher nur als "Banane" und die Oberlenkerverlagerung war deshalb für mich die "Niere", aber man lernt nie aus.
Gruss
e.a.

 

[Helmut Schmitz]

Wenn man sich die Konvertierung von Bildern in brauchbare Größen sparen will kann man das relativ einfach umgehen, indem man beim Fotografieren die Kamera auf die geringste Auflösung einstellt. Nur so zum Vergleich, ein Bild von 0,5 Megapixel ist bereits so groß wie ein 15zölliger Bildschirm. Also bitte nicht mit euren neuen ( oder kommenden Weichnachtsgeschenk-) Kameras mit 3 oder mehr Megapixeln klotzen.

 

[e.arens]

So, zum Abschluss noch folgende Info: habe jetzt auch orignale Oberlenkerverlagerung bekommen. Das Teil verlagert den oberen Anlenkpunkt nach hinten und leider nur ganz wenig nach oben. Drehen der AHK zum Anbau des Oberlenkers weiterhin erforderlich. Mal sehen, ob ich sowas mal selbst baue oder einen Anlenkpunkt zum Einhängen in die AHK baue.
Gruss
e.a.