Öffnung im Benzin Tank

keuleeule

New member
20. Sep. 2003
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Hamburg
Moin Leute,
ich möchte unseren 404 Tank ( den Haupttank mit Stutzen) als zweit Tank verwenden.
Mein Problem, der hat ja den Überlauf Steg zum Zweittank, der muss dicht. Nun hatte ich mir überlegt das Loch einfach zu zuschweissen, aber ein Arbeitskollege hatte die Idee, den quasi nur abzudecken, denn ein Kragen besteht ja, wo man Schellen verwenden könnte.

Gibt es also einen Stopfen, der über den Steg passt? Kennt Ihr soetwas?

Den Tank möchte ich mit dem 404 feindlichen Kraftstoff Diesel für die Heizung füllen...

Ansonsten hilft nur zuschweissen...
Was meint Ihr?
 
Moin Kolja,

also ich würde wenn du den Stutzen erhalten willst evtl. einfach den alten Verbindungsschlauch drauf lassen, und da statt dem 2ten Tank so einen Blinddeckel für Abflussrohre (wenns die in passendem Durchmesser gibt) oder halt etwas anderes rundes, evtl. nen Stück Stahlrolle oder so reinstecken und mittels den Schlauchschellen festziehen.
Die Dauerhafteste Lösung wäre natürlich zuschweißen, dann aber bitte an die Nötige Entlüftung vorher denken... :wink:
 
Hallo Carl,
jaja, die Lüftung hätte ich schon nicht vergessen...
Ich wil lja nicht wie in anderen Beiträgen fliegen...
Leider habe ich keinen Verbindungsschlauch, ich werde morgen sowieso Ärger bekommen, da ich nur einen Tank mit 80l Volumen habe, dann passt der zweite nicht so daneben, wie man´s kennt. Ich muss also sowieso zwei neue Löcher in den Rahmen bohren - ob das gut geht?
Ich werds sehn. Hoffendlich schafft das meine Bohrmaschine :shock:

Ausserdem werde ich mächtig Ärger mit dem zweiten Tank in BEziehung einfüllen des Diesels haben :x , wenn ich mich recht erinner, dann steht genau über dem zweiten Tank die Hütte, ich hoffe man bekommt da noch den Tankrüssel rein...

Ich werds morgen sehn...
Besten Dank und Gruß, KOLJA
 
Soweit so schlecht...
meine Befürchtungen werden wahr...
Die ganze Mimik passt natürlich nicht mit einem 80l und einem 60l Tank...
Und vorallem sind die Tanks so hoch angebracht, das ich den Zweittank dann nicht befüllen kann. MIST. Also muss ich den 15 cm runter setzen, das schmerzt, dann ist das eine "Aufsetz Wanne".

@hgrube, fals Du das mal ließt: Dein Tank ist von innen wie ein BABY Popo... da könnte man Milch reinlaufen lassen und hätte keine Bedenken die zu Zapfen, so schön ist der Tank von innen.

@alle, an Holgers Tank ( das ist der mit dem Einfüllstutzen) sind zwei Sprit Ausgänge, einer davon ist extra zugemacht, und besteht aus einem Gewebe Schlauch, der andere ist wohl mal aus Messing oder so gewesen.
Der aus Messing Kupfer oder wie auch immer, ist total vergammelt, einschließlich der Überstülptülle an der Schraube ( ich hoffe ihr wisst was ich meine ) Wo bekommt man soein Ding her? Nur von Mercedes?
Oder gibt es Artverwandte Bauteile? Wie z.B. bei VW, oder in der Hydraulik ... Soetwas hatte ich an meinem Golf Diesel auch irgendwie...
( wieso ist der zweite Schlauch zu? )


Wie sieht das normalerweise aus?

Vielleicht habt Ihr Bilder ?

Dank und Gruß, KOLJA
001_2.jpg
 
Moin Keule,
der Schlauch könnte für die Schwingfeuerheizung gewesen sein.
Die Hohlschrauben bekommst du in jedem besseren Autoteilehandel, z.B. Matthies. Ich hätte sicher noch ein paar alte liegen, würde aber an deiner Stelle da gleich neue einbauen.
 
Moin Kolja,

fein, dass der Tank so gut erhalten ist, dann mach mal was draus.

Viel Erfolg.

Gruss,

Holger
 
Ha, Holgers Tank sitzt,
die Mimik funktioniert, ( den rechten Träger etwas weiter unten anschrauben, den linken um 180° drehen) , der Tank ist dicht geschweißt und die Heizung läuft...
Der Winter kann kommen...

IMG_3902_k.jpg


Den Deckel hab ich noch nicht gemacht, suche lieber einen mit Schloss...

Und das Ding gabs für 0,60 Euro bei Matthies in HH ( gabs aber in der Größe nicht überall) Spritschlauch 1m für 2,23Euro

IMG_3904_k.jpg


Komisch wieviel Staub und Dreck da schon wieder drauf ist...
Das fällt wahrscheinlich beim drauf rum Laufen des Holzbodens runter...

Also DANK und Gruß, Kolja
 
Kolja,

das ist nicht mein Tank, meiner war nicht blau ..... !!!

Sieht dennoch gut aus.

Gruss,

Holger