Hallo Leute,
mal ne kurze Frage zum Ölstand in der Einspritzpumpe. Ist ein 411 von 1957. Die Pumpe hat zwar einen Öleinfüllstöpsel aber keinen Peilstab. Also keine Ahnung wie viel da drin ist. Hier im Forum habe ich dann gelesen, dass man solange Öl einfüllen soll, bis im Überlauf (der Schweineschwanz) kein Diesel mehr kommt. So weit so gut. Das Problem ist nur: Bei mir kommt nix, weder Öl noch Diesel. Ich habe ca. 100ml Öl nachgefüllt, aber aus dem Überlauf kam nichts raus. Kann es sein, dass da viel mehr Öl nachgefüllt werden muss? Ich habe nirgendwo gefunden (weder WHB noch Bedienungsanleitung) wie viel Öl die Pumpe hat, alles stand drin, nur die Pumpe nicht. Könnt ihr mir verraten, was da ungefähr rein geht. Dann noch was: Hab letztens bemerkt, dass der Luftdruck nicht mehr höher geht als 2 Bar. Ist plötzlich aufgetreten, von einem Tag auf den anderen. Gibt es da vorrangig Verdächtige?
Gruß
Rainer
mal ne kurze Frage zum Ölstand in der Einspritzpumpe. Ist ein 411 von 1957. Die Pumpe hat zwar einen Öleinfüllstöpsel aber keinen Peilstab. Also keine Ahnung wie viel da drin ist. Hier im Forum habe ich dann gelesen, dass man solange Öl einfüllen soll, bis im Überlauf (der Schweineschwanz) kein Diesel mehr kommt. So weit so gut. Das Problem ist nur: Bei mir kommt nix, weder Öl noch Diesel. Ich habe ca. 100ml Öl nachgefüllt, aber aus dem Überlauf kam nichts raus. Kann es sein, dass da viel mehr Öl nachgefüllt werden muss? Ich habe nirgendwo gefunden (weder WHB noch Bedienungsanleitung) wie viel Öl die Pumpe hat, alles stand drin, nur die Pumpe nicht. Könnt ihr mir verraten, was da ungefähr rein geht. Dann noch was: Hab letztens bemerkt, dass der Luftdruck nicht mehr höher geht als 2 Bar. Ist plötzlich aufgetreten, von einem Tag auf den anderen. Gibt es da vorrangig Verdächtige?
Gruß
Rainer