Ölwechsel - Achsen - Radvorgelege an 411

FrankGallo

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24. Dez. 2002
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Bexbach
Hallo bin gerade dabei an meinem U 411 an den Achsen (alte Achse) und Radvorgelegen
das Öl zu wechseln. In der orginal Betriebsanleitung wird Getriebeöl SAE 80 empfolen.
Im Reparaturhandbuch wird SAE 90 verlangt.
Kann mir jemand sagen was richtig ist.

Gruß Frank
 
Hallo Frank,

kannst Du m.E. beides nehmen.
Ich habe in allen Triebwerksteilen einschl. Getriebe (unsynchronisiert) SAE 90 GL5.
Ist halt geringfügig zähflüssiger, verkraftet dafür aber Erwärmung noch besser als 80er Öl.

Gruß Josh
 
Hallo Albrecht,

GL steht für Gear Lubricant (also Getriebeöl). Die Codierungen GL1 bis GL5 beschreiben die Qualitätsabstufungen in Sachen Druckfestigkeit.

Ich selber verwende in meinem 411er mit Synchrongetriebe SAE 80 GL4, auch für die Achsen.

Öle nach Norm GL5 sind Hypoidöle, die bei (Hinter-)Achsen mit Hypoidverzahnung (Bogenverzahnung) Verwendung finden, aufgrund der dort auftretenden extremen Drücke. GL5 Öle sind für synchronisierte Getriebe ungeeignet, weil sie das Buntmetall der Synchronringe angreifen und Schaltkratzen und herausspringende Gänge verursachen können.

Gruss
Gerhard