was wurde gemacht: Nach meinen Gesprächen mit Mercedes in Kiel steht folgendes fest: Zum einen ist das Typenschild Tauschagregat maßgeblich. Mir wurde erklärt, dass Mercedes die Motoren komplett zerlegt und von Grund neu aufbaut. Jedes einzelne Bauteil war mit weißem Edding beschriftet, alle Schrauben an der Pumpe hatten gelbe Farbe als Siegel, an der Lackierung konnte man sehen, dass der Neubau aus verschiedenen Motoren zusammengestzt wurde. Das ist bei meinen beiden Motoren die identische Vorgehensweise gewesen.