Hallo,
mein Motor hat sich nach missglückter Revision durch Kolbenkipper mit Kolbenfresser verabschiedet. :mauer
Kann jetzt an einen U1200 OM 352A kommen, dem man aber das "A" abgebaut hat.
Quasi der Rumpfmotor ohne Turbogeraffel...
Kann man den mit entsprechenden Hardware ( EP usw,) auch sinnvoll als Sauger betreiben.
Hab was reduzierter Verdichtung bei diesem Motor (16:1) gelesen.
Die geplante EP Pumpe kommt vom U1300L und hat den Wehrdienst hinter sich;-) und soll Zivildienst machen.
Das Turbogeraffel bekomme ich aber nicht unter die 406 Hütte. Der Turbo sitzt auf der falschen Seite....oder?
Oder würdet Ihr den Block mit neuen Bohrungen und Kolben instandsetzen?
Gruß Lars
GRuß Lars
mein Motor hat sich nach missglückter Revision durch Kolbenkipper mit Kolbenfresser verabschiedet. :mauer
Kann jetzt an einen U1200 OM 352A kommen, dem man aber das "A" abgebaut hat.
Quasi der Rumpfmotor ohne Turbogeraffel...
Kann man den mit entsprechenden Hardware ( EP usw,) auch sinnvoll als Sauger betreiben.
Hab was reduzierter Verdichtung bei diesem Motor (16:1) gelesen.
Die geplante EP Pumpe kommt vom U1300L und hat den Wehrdienst hinter sich;-) und soll Zivildienst machen.
Das Turbogeraffel bekomme ich aber nicht unter die 406 Hütte. Der Turbo sitzt auf der falschen Seite....oder?
Oder würdet Ihr den Block mit neuen Bohrungen und Kolben instandsetzen?
Gruß Lars
GRuß Lars