OM636: nur Kolbenringe ersetzten?

[stephan]

Hallo Leute,

macht es aus eurer Sicht Sinn, bei einem verschlissenen OM 636 nur die Kolbenringe zu tauschen?

Hintergrund:
Ich habe da einen OM 636 , der zu wenig Kompression hat, Zylinder 1 und 4 haben ca 12 Bar, mit zwei Spritzern Motoröl im Zylinder ca 16 bar. Die Zylinder 2 und 3 haben ca 17 Bar. Öldruck ist gut, Kontrolllampe geht nach 5 sek Startversuch aus.
Direkt zum Motorinstandsetzer wärde natürlich der Königsweg, aber kostenmäßig nicht drin. Ich brauche keinen Ersatzmotor, der dann besser als neu wäre.

 

[Helmut Schmitz]

Hallo Stephan
bei 12bar ist der Motor um, selbst 16bar sind ja nicht weltbewegend. Wenn du neue Kolbenringe einsetzt, ist das Stoßspiel weiter vorhanden, die Zylinderbohrung wird durch Verschleiß oval, die neuen Ringe schließen dann nicht wirklich dicht ab.
An den Umkehrpunkten ist die Bohrung aufgeweitet und im mittleren Bereich "eingschnürt".
Hast du die Zylinder mal vermessen, welches Übermaß vorhanden ist?

 

[stephan]

Danke, dann kommt der Block in den Schrott und ich halte die Augen auf nach einem anderen gebrauchten Motor.

 

[Helmut Schmitz]

Hi Stephan
welches Bohrungsmaß hat der Block denn, wenn das letzte Übermaß noch nicht erreicht ist, ist der Motor für einen Neuaufbau immer noch verwertbar. Der Kollege aus W sammelt sowas.

 

[stephan]

Hallo Helmut,

Mir fehlt da die Ausrüstung, um das exakt messen zu können, muss mal mit der Schieblehre "schätzen", wenn der Kopf runter ist. Neuaufbauen lassen kann ich mir im Moment nicht leisten.

 

[stephan]

welches Bohrungsmaß hat der Block denn,

mit Messschieber ermittelt: zw. 75,5 und 75,8 mm Bohrungsdurchmesser.

 

[Helmut Schmitz]

Hallo Stephan
das 3.Übermaß ist 76,5, eventuell wäre sogar noch das 2.Übermaß möglich. Ich würde ihn nicht verschrotten.

 

[Mogler123]

Hi Stephan,
Hast du eine Alternative zur Instandsetzung? D.h. einen lauffähigen Ersatzmotor?
Ein guter Ersatzmotor wird auch nicht günstig sein.

 

[stephan]

Hallo Tobias,

ich habe einen 411 mit funktionsfähigem OM636 (der zwar Zylinderkopfdichtungen frisst, aber das ist eine andere Geschichte...).
Der fragliche defekte Motor ist Bestand "aus'm Keller". Muss aufräumen :fluch

 

[Mogler123]

Dann ist es doch einfach. Motor/Block hier im Anzeigenmarkt günstig inserieren oder verschenken und weg damit.
So landet er nicht im Hochofen und du hast ein bisschen mehr Platz.