Hallo Nils,
ich habe leider keine hilfreichen Fotos zum Umbau gemacht, lediglich die Fotos auf Seite 1.
Im Prinzip ist der Umbau aber sehr einfach, wenn man die Teile vor sich hat und sich entsprechend kennzeichnet oder sortiert. Wichtig sind z.B. die Distanzscheiben, die je nach Modell und Gehäuse unterschiedlich sind, dass man diese wieder auf die richtige Seite und mit richtiger Anzahl auf der Welle anbringt. Der alte Anker hatte eine fixierung mittels Kronenmutter und Splint, die neuen besitzen nur einen Sprengring über den eine Hülse geschoben werden muss. Dazu spannt man den Anker am besten (mit Schonbacken/Tüchern) in den Schraubstock ein und nutzt das Schneckengewinde um die Hülse durch drehen des Ritzels über den Ring zu schieben und gleichzeitig mit einer kleinen Zange/Schraubendreher den Sprengring zusammendrücken. Den "Trick" kenne ich von anderen Anwendungen, sonst kann man sich da gerne lange mit rummurksen und ärgern. Kleine "Skizze" dazu im Anhang.
Ansonsten bei mir verwendete Teile:
Anker: https://hc-cargo.de/catalog/p/133084
Ritzel/Freilauf: https://hc-cargo.de/catalog/p/130415--ritzel
Achtung: Unbedingt auf die aktuell verbauten Komponenten achten - Bei mir hatte der Anker 3 Verzahnungen (es gibt auch 10) und das Ritzel ist entsprechend das gleiche was ich zuvor auch hatte aber durch irgend einen Umstand nicht mehr gepasst hat - Häufig reicht auch nur ein Tausch des Ankers. Zusätzlich dann auch in einem die Kohlen wechseln, die findet man bei dem entsprechenden Anker auch immer mit dabei. -> Wenn man "viel Zeit" hat, kann man auch im Internet die verschiedenen Shops mit Nummern durchsuchen, bei mir haben die Teile jetzt nur 95€ gekostet (Ritzel 25, Anker 70) bei einem Händler auf Ebay :wink:
Ansonsten wirklich keine Raketenwissenschaft, viel Erfolg
Simon
ich habe leider keine hilfreichen Fotos zum Umbau gemacht, lediglich die Fotos auf Seite 1.
Im Prinzip ist der Umbau aber sehr einfach, wenn man die Teile vor sich hat und sich entsprechend kennzeichnet oder sortiert. Wichtig sind z.B. die Distanzscheiben, die je nach Modell und Gehäuse unterschiedlich sind, dass man diese wieder auf die richtige Seite und mit richtiger Anzahl auf der Welle anbringt. Der alte Anker hatte eine fixierung mittels Kronenmutter und Splint, die neuen besitzen nur einen Sprengring über den eine Hülse geschoben werden muss. Dazu spannt man den Anker am besten (mit Schonbacken/Tüchern) in den Schraubstock ein und nutzt das Schneckengewinde um die Hülse durch drehen des Ritzels über den Ring zu schieben und gleichzeitig mit einer kleinen Zange/Schraubendreher den Sprengring zusammendrücken. Den "Trick" kenne ich von anderen Anwendungen, sonst kann man sich da gerne lange mit rummurksen und ärgern. Kleine "Skizze" dazu im Anhang.
Ansonsten bei mir verwendete Teile:
Anker: https://hc-cargo.de/catalog/p/133084
Ritzel/Freilauf: https://hc-cargo.de/catalog/p/130415--ritzel
Achtung: Unbedingt auf die aktuell verbauten Komponenten achten - Bei mir hatte der Anker 3 Verzahnungen (es gibt auch 10) und das Ritzel ist entsprechend das gleiche was ich zuvor auch hatte aber durch irgend einen Umstand nicht mehr gepasst hat - Häufig reicht auch nur ein Tausch des Ankers. Zusätzlich dann auch in einem die Kohlen wechseln, die findet man bei dem entsprechenden Anker auch immer mit dabei. -> Wenn man "viel Zeit" hat, kann man auch im Internet die verschiedenen Shops mit Nummern durchsuchen, bei mir haben die Teile jetzt nur 95€ gekostet (Ritzel 25, Anker 70) bei einem Händler auf Ebay :wink:
Ansonsten wirklich keine Raketenwissenschaft, viel Erfolg
Simon
