OM636: Steuergehäusedeckel demontieren bei Spitzversteller

[stephan]

Hallo Leute.

Wie wird der Steuregehäusedeckel beim OM636 mit verbautem Spitzversteller demontiert?
in meinem WHB ist das nur für das normale Pumpenantriebsrad dokumentiert = zwei Schiltzschrauben durch Bohrungen im Pumpenantriebsrad entfernen. Bei montiertem Spitzversteller sind da keine Löcher.
Also: wie geht das oder wie geht der Spitzversteller runter?

Oder alternativ: hat noch jemand eine Unimog-Riemenscheibe für die Kurbelwelle in der Version mit den zwei Nuten übrig?

 

[stephan]

wie geht das oder wie geht der Spitzversteller runter?

um es aufzulösen:
- Deckel vor dem Spitzversteller entfernen
- Zentrale Befestigungsschraube und Beilagscheiben entfernen
- Spitzversteller nach vorne abnehmen (bei mir war Argumentationshilfe = Schonhammer erforderlich)
- dann sind die beiden verdeckten Schrauben zugänglich