Na Gert auf den Anhänger mit 9 t Achse bin ich aber gespannt !
Aber was anderes sollte sich noch jemand in das "Abendteuer"
des selbstbau Anhängers stürzen wollen hir ein Tip von mir:
Es giebt bei der BW einen Wassertank-Anhänger,der hat ein sehr
stabieles Fahrgestell welches gegenüber dem alten 1,5 t-Hänger
um ca. 15 cm niedriger ist und sich daher besser zum Kipper umbauen läst.Nachteil ist die Hänger sind selten und nicht unter 500 + Steuern
zubekommen.Daführ hat man natürlich dann noch einen etwa 1000 L
Tank über.
Habe mir gerade son Teil ersteigert und werde meinem Tandem -Kipper Eigenbau ein neues Fahrgestell bauen.
http://people.freenet.de/Oldtimerscheune/3seitenki4.JPG
Gruß Horst
Aber was anderes sollte sich noch jemand in das "Abendteuer"
des selbstbau Anhängers stürzen wollen hir ein Tip von mir:
Es giebt bei der BW einen Wassertank-Anhänger,der hat ein sehr
stabieles Fahrgestell welches gegenüber dem alten 1,5 t-Hänger
um ca. 15 cm niedriger ist und sich daher besser zum Kipper umbauen läst.Nachteil ist die Hänger sind selten und nicht unter 500 + Steuern
zubekommen.Daführ hat man natürlich dann noch einen etwa 1000 L
Tank über.
Habe mir gerade son Teil ersteigert und werde meinem Tandem -Kipper Eigenbau ein neues Fahrgestell bauen.
http://people.freenet.de/Oldtimerscheune/3seitenki4.JPG
Gruß Horst