Preis vom Unimog 411 Bj.56???
- Ersteller Sven1980
- Erstellt am
Hallo Sven,
wenn du nicht in der Lage bist, den Wert zu schätzen, dann kannst du eigentlich auch nicht einschätzen, ob er super restauriert ist!
Das ist nicht abwertend gemeint, aber ein bauernblind überlackierter Mog sieht für den Laien optisch besser aus, als er technisch sein könnte.
Stell doch mal Bilder ein und nenne die genaue Ausstattung, Betriebsstunden/Km etc. Aber grob werden saubere 411er zwischen 7000 und 15000 liegen...was dir sicherlich zu ungenau sein wird...Darunter wäre er sicher interessant!
Grüße Franz
P.S. das Getriebe macht mich stutzig...weil wer einen 411er super restauriert, fängt damit an und tauscht es gleich aus 8)
wenn du nicht in der Lage bist, den Wert zu schätzen, dann kannst du eigentlich auch nicht einschätzen, ob er super restauriert ist!
Das ist nicht abwertend gemeint, aber ein bauernblind überlackierter Mog sieht für den Laien optisch besser aus, als er technisch sein könnte.
Stell doch mal Bilder ein und nenne die genaue Ausstattung, Betriebsstunden/Km etc. Aber grob werden saubere 411er zwischen 7000 und 15000 liegen...was dir sicherlich zu ungenau sein wird...Darunter wäre er sicher interessant!
Grüße Franz
P.S. das Getriebe macht mich stutzig...weil wer einen 411er super restauriert, fängt damit an und tauscht es gleich aus 8)
mhame
New member
Hallo Sven,
das Getriebe müßte ein unsynchronisiertes sein, ist das AT Getriebe auch eines oder ist es ein synchronisiertes, wie es auch im 404 war?
Ohne die Ausstatung zu kennen und den Zusatnd der Technik, wird es schwer einen Preis zu schätzen.
Manch einer der schlecht aussieht, aber technisch super ist, ist besser als super Optik und marode Technik.
Gruß,
Markus
das Getriebe müßte ein unsynchronisiertes sein, ist das AT Getriebe auch eines oder ist es ein synchronisiertes, wie es auch im 404 war?
Ohne die Ausstatung zu kennen und den Zusatnd der Technik, wird es schwer einen Preis zu schätzen.
Manch einer der schlecht aussieht, aber technisch super ist, ist besser als super Optik und marode Technik.
Gruß,
Markus
Hallo, muss mich meinen Vorschreibern anschliessen, so pauschal kann man einen Wert nicht angeben, ohne zu wissen, was an dem Getriebe defekt ist würde ich trotz Ersatzteil ( ist dieses ein überholtes oder gar noch neues Getriebe - oder ein gebrauchtes Ersatzteil? ) zumindest 2000 Euro vom Wert abziehen, da ein Getriebewechsel eine Sektion in alle wesentlichen Bauteile erfordert, was zwar bei kurz zurückliegender ( Voll- ) Restauration zumindest vom Lösen der Schrauben relativ einfach gehen wird, jedoch aber auch Spuren an der Substanz hinterlassen wird.
Für ein gut restauriertes Fahrzeug würde ich ebenfalls 7000 Euro aufwärts ansetzen, egal ob Fetzendach oder Westfalia. ( Das bitte nicht als pauschalen Wert sehen, dazu müsste man das Fahrzeug sehen fahren und evtl. Restaurationsfotos begutachten )
Interessant wäre hier die FG-Nummer, da der 411 ab 56 gebaut wurde, eine sehr niedrige Nummer hinter der 65 kann wohl auch wertsteigernd angesehen werden.
Stefan Fuchs München
Synchrongetriebe gab es ab Ende der 50er Jahre als Sonder- und später Serienausstattung, wurden aber oft im Zuge von Überholungen auch in frühere Fahrzeuge verbaut,
Für ein gut restauriertes Fahrzeug würde ich ebenfalls 7000 Euro aufwärts ansetzen, egal ob Fetzendach oder Westfalia. ( Das bitte nicht als pauschalen Wert sehen, dazu müsste man das Fahrzeug sehen fahren und evtl. Restaurationsfotos begutachten )
Interessant wäre hier die FG-Nummer, da der 411 ab 56 gebaut wurde, eine sehr niedrige Nummer hinter der 65 kann wohl auch wertsteigernd angesehen werden.
Stefan Fuchs München
Synchrongetriebe gab es ab Ende der 50er Jahre als Sonder- und später Serienausstattung, wurden aber oft im Zuge von Überholungen auch in frühere Fahrzeuge verbaut,
mhame
New member
Hallo,
das ist aber nicht der hellgrüne aus Freiburg? Der angeblich 3000 Euro unter Schätzpreis angeboten wird?
Die Bracken sind dort aus Metall.
Gruß,
Markus
das ist aber nicht der hellgrüne aus Freiburg? Der angeblich 3000 Euro unter Schätzpreis angeboten wird?
Die Bracken sind dort aus Metall.
Gruß,
Markus
Sven1980 schrieb:
Moin Sven,
für einen "super restaurierten" Mog von `56, mit Getriebeschaden, aber mit Ersatz-Getriebe, könnte man, je nach Geldbeutel, ohne weitere Überlegungen, ungefähr bis zu 20 000,- ausgeben. 8)
Hallo,
ich glaube unser netter Sven möchte einen Unimog verscheuern und möchte reich werden.Wäre das seriös, hätte er schon Bilder eingestellt.
Tip: einfach ignorieren.
Gruß Lothar
ich glaube unser netter Sven möchte einen Unimog verscheuern und möchte reich werden.Wäre das seriös, hätte er schon Bilder eingestellt.
Tip: einfach ignorieren.
Gruß Lothar
Hatten wir das ganze nicht schon einmal? :roll:
www.unimog-community.de/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=40776
Gruß Michael
www.unimog-community.de/phpBB3/viewtopic.php?f=1&t=40776
Gruß Michael
Was dieser Beitrag nach fast vier! Jahren soll, entzieht sich meiner Vorstellungskraft.Sven1980 schrieb:
Sven,
erkläre uns doch bitte, was es damit aufsich hat??
Gruss
Lutz