Problem bei unimog 421 Verkabelung!

[fb3a]

Hallo, ich habe ein Problem. Bei der Neuverkabelung meines 421 habe ich festgestellt, daß die beiden Kabel die normal von der Lichtmaschine zum Regler gehen einfach abgezwickt wurden. An dem Mog wurde anscheinend mal eine neue Lima eingebaut, könnte es damit zu tun haben???
Was für eine Funktion hat der Regler den überhaupt??? Der Mog lief vor der Demontage einwandfrei!!!!
Vieleicht kann mir jemand weiterhelfen, wäre super.

Viele Grüße Frank

 

[wisbo]

Moin, Frank!

Drehstrom-oder Gleichstromlima?

Beide haben 3 Anschlüsse: D+ (Spannungsausgang), DF (Feldwicklung) und Masse, letztere nicht immer als Klemme, sondern über das Gehäuse.

D+ und DF kommen an die entsprechenden Klemmen am Regler, Masse an den Rahmen.

Der Regler hat die Aufgabe, die erzeugte Spannung über den gesamten Drehzahlbereich (halbwegs) konstant bei 14V zu halten.

Ohne Regler würde die Spannung von einigen wenigen Volt bis so ca. 100V (!) schwanken.
Ausserdem trennt er bei stehendem oder nur langsam laufenden Motor die Batterie von der Lima. sonst würde sie sich über die Lima entladen.
Letzeres trifft nur bei Gleichstromlimas zu , bei Drehstrom erledigen das die Gleichrichterdioden in der Maschine.