Problem Unimog 421 Luft in Dieselsystem

Alexander27

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02. Nov. 2026
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Buttenwiesen
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Unimog 1 Typ
421.141
Unimog 1 Baujahr
1981
Hallo Zusammen,
Ich habe ein Problem mit meinem Unimog 421.141 mit Om616 Motor. Wenn er ca 1-3 Tage steht Springt er nach dem vorglühen an für ca 2-3 Sekunden dann geht er wieder aus. Nachdem ich mit der Handpumpe wieder gepumpt habe läuft er ohne Probleme. Es scheint dass er irgendwo luft in das Dieselsytem kommt aber ich weiß nicht wo. Es tropft nirgends Diesel raus es scheint dicht zu sein.
Vileicht hat jemand von euch so ein ähnliches Problem gehabt und kann mir weiterhelfen?

Vielen Dank schon mal
MFG Alexander
 
Hallo Alexander
Nachdem Luft dünner ist als Diesel, bedeutet die Feststellung, dass kein Diesel heraustropft nicht automatisch, dass das System dicht ist.
Sofern noch nicht geschehen, also alle relevanten Verschraubungen nachziehen und beobachten, wie das Startverhalten danach ist.
Sollte dies nicht erfolgreich sein, gilt es, die ganze Kraftstoffstrecke systematisch zu untersuchen. Ist beim betätigen der Handpumpe denn erstmal Leichtgang zu verzeichnen, später mehr Widerstand? Falls ja, deutet dies etwas darauf hin, dass die Ursache zwischen Tank bis einschließlich Handpumpe liegt.
 
Nachdem er paar Tage gestanden ist und ich an der Handpumpe pumpe dann geht es so die ersten 5 mal Pumpen ganz leicht und dann wird der Wiederstand stärker, nachdem der Wiederstand stärker wird höre ein summen an der ESP das glaub ich von meinem Überstromventil kommt.
 
Hallo Alexander
Möchte noch ergänzen, dass nicht nur Luft gezogen werden, sondern evtl. auch Sprit in den Tank zurücklaufen könnte.

Schließt das Überströmventil evtl. nicht mehr korrekt?
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Vermutung habe ich auch schon gehabt, aber irgendwo muss es ja dann luft reinziehen wenn es evtl. zurück in den Tank läuft.
Ich werde dann wahrscheinlich mal das Überstromventil ausbauen und evtl. ersetzen.

Danke schon mal