Radlader Zettelmeyer ZL 501

Hallo erst mal
So kleines Update bei dem lader war es so wenn man die Zündung eingeschaltet hat haben die Magnetventile den Gang neutralisiert und somit konnte man ihn Rollen
Der neue Motor ist auch mittlerweile schon verbaut
Nun das nächste Problem der lader fährt zwar aber hat keine Leistung beim vorwärts fahren geht es noch einigermaßen aber beim rückwärts fahren kommt er nicht mal eine kleine Steigung hoch
Könntet ihr mir eventuell ein weiteres mal behilflich sein
Danke euch vielmals auch davor habt ihr mir sehr geholfen

Und wegen der Pumpe da ist leider kein Typenschild oder Ähnliches mehr Vorhabens

Liebe Grüße
Ersan
 
Hallo Ersan,

wenn der Motor in Ordnung ist, wird die Pumpe nicht ordnungsgemäß ausschwenken. Das kann viele Gründe haben. Verschmutzung, mechanische Schwergängigkeit aufgrund von Verschleiß, Verschleiß an der Speisepumpe, elektrischer Fehler bezüglich der Magnetventile ...
Von Weitem kann man da nicht helfen. Es müssen vor Ort Messungen vorgenommen werden um den Fehler einkreisen zu können. Das kann auch nur ein Fachkundiger zielgerichtet machen.

Ein paar grundsätzliche Hinweise:
Bei meiner letzten Pumpenreparatur klemmte der Pilot.
Es können auch die Verstellkolben oder die Schwenklager verschlissen sein.
Sporadische Aussetzer können vom Speisedruckventil oder dem DBV für die Speisepumpe kommen.
Wichtig ist auch eine leistungsfähige Speisepumpe.
 
Hallo optimog danke für deine Hilfe leider bin ich in Sachen Hydrostatik Neuling mechanische getrieben kein Problem aber hydrostat leider keinerlei Ahnung kennst du eventuell jemand der sowas instandsetz für ein vernünftigen Preis Umkreis von 38370 Parsau

Vielen danke liebe Grüße
Ersan
 
Hallo Ersan,

... dann könntest Du nach einem "alten Hasen" in einem Unternehmen mit Baumaschinen-Service im Raum Wolfsburg (z. B. HKL) suchen. Dort kenne ich aber leider niemanden.
 
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier, bin aber auf euch gestoßen, da hier doch gutes Fachwissen vorhanden ist.

Ich hab mir vor kurzem einen Zettelmeyer 501 Bj. 1980 mit nem 511 Deutz zugelegt.
Habe den soweit jetzt durch repariert(Zylinder, Motor, etc. abgedichtet, Elektrik komplett neu gemacht, sämtliche Öle und Filter gewechselt usw.).

Jetzt habe ich aber folgendes Problem, Vorwärts und Rückwärts schalten und fahren funktioniert ohne Probleme, jedoch nur mit leicht erhöhter Schrittgeschwindigkeit.
Dadurch das der beim THW lief und einer der Zwischenbesitzer wohl das meiste an Elektrik und Bedienung ausgebaut hat bin ich mir jetzt nicht so sicher, aber normalerweise haben die Radlader noch einen Straßengang?

Ich habe noch ein Magnetventil im Antriebsstrang gefunden und bestromt. Jedoch keine Veränderung.
Habe ein Foto von dem Ventil angehängt, das sitzt direkt über der Hinterachse.

Über Hilfestellung ob meine Theorie Richtig ist würde ich nicht freuen.
Eventuell hat ja jemand noch eine Bedienungsanleitung oder Werkstatthandbuch das er mir zur Verfügung stellen würde?

Mit freundlichen Grüßen Jan
 

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Hallo
üblicherweise wird ein "Schwenkmotor" verbaut, der zwei unterschiedliche Schluckvolumen besitzt. Dazu wird die Schwenkscheibe oder die Rotorlage umgesteuert, kleines Schluckvolumen =>große Geschwindigkeit, großes Schluckvolumen =>kleine Geschwindigkeit und großes Antriebsdrehmoment.
 
Hallo Leute, ich bin Tom und komme aus dem schönen Niederbayern. Mein bester Freund und ich haben uns einen ZL501 angeschafft der etwas Liebe benötigt.
Dazu suchen wir Bedienungsanleitung und Werkstatthandbuch. Am liebsten in pdf aber gerne auch in Buchform.
Wer kann uns weiterhelfen?

Gruß :danke
 
Grüß Gott zusammen,
ich bin neu hier in der Community und bin auf der Suche nach einem Betriebshandbuch für einen Radlader
Zettelmeyer ZL501, den ich erst vor ein paar Tagen gekauft habe.
Ich habe in den Forenbeiträgen gelesen, dass mehrere Teilnehmer ebenfalls in der Vergangenheit nach einem
Betriebshandbuch gesucht haben. Einen Ersatzteilekatalog habe ich gefunden, wer also Bedarf hat, bitte melden.
Wer ein Betriebshandbuch hat und mir eine Kopie geben könnte (Papier,CD,pdf,) egal ich nehme was ich kriegen kann.
Ich erstatte auch gerne die Auslagen oder einen Preis für die Unterlagen.
Viele Grüße
Maximilian
 
Guten Abend,

Ich bin auch seit 2 Wochen stolzer Besitzer eines Zettelmeyer Zl501 von Baujahr 1981 .

Auch ich bin leider vergeblich auf der Suche nach den Unterlagen für den Radlader . (Handbuch ect.)

Könnte einer von euch mir die als pdf oder sonstige Formate zur Verfügung stellen oder schicken?
(Simon_finke@web.de )

Mit freundlichen Grüßen aus dem Münsterland

Simon
 
Hallo
Habe mir ein Zettelmyer ZL501 gekauft aber leider kein Handbuch mit bekommen,
habe gelesen das jemand das Handbuch in PDF Datei hat.
Jetzt meine Frage ist es möglich das mir jemand die Datei zusendet.
Mfg Trabi500
andreas-laechelt@t-online.de
 
Otto428 schrieb:
Hallo zusammen,
Ich bin neu hier, bin aber auf euch gestoßen, da hier doch gutes Fachwissen vorhanden ist.

Ich hab mir vor kurzem einen Zettelmeyer 501 Bj. 1980 mit nem 511 Deutz zugelegt.
Habe den soweit jetzt durch repariert(Zylinder, Motor, etc. abgedichtet, Elektrik komplett neu gemacht, sämtliche Öle und Filter gewechselt usw.).

Jetzt habe ich aber folgendes Problem, Vorwärts und Rückwärts schalten und fahren funktioniert ohne Probleme, jedoch nur mit leicht erhöhter Schrittgeschwindigkeit.
Dadurch das der beim THW lief und einer der Zwischenbesitzer wohl das meiste an Elektrik und Bedienung ausgebaut hat bin ich mir jetzt nicht so sicher, aber normalerweise haben die Radlader noch einen Straßengang?

Ich habe noch ein Magnetventil im Antriebsstrang gefunden und bestromt. Jedoch keine Veränderung.
Habe ein Foto von dem Ventil angehängt, das sitzt direkt über der Hinterachse.

Über Hilfestellung ob meine Theorie Richtig ist würde ich nicht freuen.
Eventuell hat ja jemand noch eine Bedienungsanleitung oder Werkstatthandbuch das er mir zur Verfügung stellen würde?

Mit freundlichen Grüßen Jan
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Otto hast du schon rausgefunden für was das Magnetventil ist welche Funktion es hat,
mein ZL 501 fährt immer gleich los beim Starten.
Gruß Andreas
 
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