Räder auswuchten ???

Moin!

Dann heißt das Stichwort: "Selektives Messverfahren mit Drehzahldifferenz".

D.h., dass die Maschine das Rad beschleunigt und die während einer Umdrehung auftretenden Drehzahlunterschiede misst?

Wäre durchaus denkbar. So eine Methode ist dann aber tatsächlich auch nur beim senkrecht, also montierten Rad möglich.

Coole Sache- jetzt muss die "IchMöchtMeineReifenAuswuchten-Fraktion" nur noch feststellen, wer so eine Maschine in ihrer Nähe hat :)

Edit: Und SO funktioniert es.
Gruß
Arne
 
Hallo

Ich habe nochmal mit meinem Opa gesprochen der Beruflich bei einer Reifenfirma gearbeitet hat. Er hat mir das mal erklärt ist nicht so ganz einfach ich versuche das mal wiederzugeben.

Elektronisches feinwuchten

Das Fahrzeug wird aufgebockt
am Rad wir ein Strich gemacht
nicht angetriebenes Rad: wir ein Motor mit einem Reibrad an den Reifen gedrückt zum Antreiben
angetriebenes Rad: setzt sich jemand ins fahrzeug und gibt gas bei PKW sagte er so ca 120KMH

Vor das Rad wird ein Gerät gestellt welches einen Blitz erzeugt durch das Blitzen wird dann irgendwie die unwucht gemessen.
Der der an dem Gerät steht gibt dan irgenwie ein zeichen demjenigen der im Fahzeug sitz um zu Bremsen

Woran man dann sieht wo das Gewicht eingeschlagen wird wuste er nicht ist halt schon 20 Jahre her wo er das gemacht hat.
Ich Frage aber nochmal meinen Vater vieleicht weiß der das noch.

Ich meinen bei uns hier in Osnabrück bei Vergölst gibt es noch so ein Gerät vor ein paar Jahren hatten die jedenfals noch soetwas

Gruß Jens
 
Hoschi schrieb:
Moin!
Edit: Und SO funktioniert es.
Gruß
Arne
Zum Vergrößern anklicken....

Hallo Jens ,

Nette und Gute Erklärung ...aber wenn Du sehen möchtes wie es Funzt dann klick auf das "So" in Arnes Beitrag und schon kommen Bewegte Bilder die es veranschaulichen ..... :lol:

LG Ralf
 
Hallo UNINOG-Freunde,

war gerade zufällig bei einer VERGÖLST-Niederlassung. Die haben solche Geräte und wenden sie auch an. Nur beim UNIMOG nicht. Dessen Getriebe könnten Schaden nehmen.

Der Mann wußte allerdings technisch nicht genau Bescheid. Er berief sich auf eine interne Richtlinie.
 
Hallo

was soll den da passieren es Drehen sich doch an jeder Achse ein Rad Schmierung ist also gegeben. Auserdem läuft der doch noch nichtmal eine Minute je Rad.

Gruß Jens
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Oben
Zurück