Rahmenbruch 406

lugge

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23. Nov. 2003
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Es geschah zu der zeit, als der Vorbesitzer(gemeinde) mit dem Frontlader arbeitete........


Ich habe heute den UNIMOG das erste mal so richtig von unten betrachtet, und denke mir: Super, ein UNIMOG, der mit FL 4 lief, und nicht kaputt ist. Bist ich das gesehen habe:

1280_6432313732326538.jpg

1280_3934383330396263.jpg

Es ist vorne, beim Querträger.


Was kann ich da machen, oder lieber so lassen?

Aja, der gesamte mog sieht so aus :

1280_6663383133663735.jpg
 
Das ist eine bekannte Schwachstelle. Ich meine, daß es dafür ein Einschweißblech gibt, welches wie ein Deckel auf den Querträger geschweißt wird. ... zumindest habe ich das so verstanden.
Vielleicht weiß ja jemand etwas mehr darüber ...
 
Servus Luki!

Den Bildern nach wurde schon ein Rep. Satz verwendet.

Rep.Satz ist 1 Rohr und 2 Laschen.

Gruß Johann
 
was mir aufgefallen ist, ist, dass am Riss entlang schon einmal geschweißt wurde, und genau da ist es wieder gebrochen.
Es sieht auch anders aus, als auf der anderen seite(Rechts).
Was kann man da noch machen, sodass man im winter sorgenlos den FL4 verwenden kann?
 
Hier wurde wie oben beschrieben bereits ein Rep-Satz verbaut. Wenn der alte Riss an den Enden nicht abgebohrt wurde und zuerst ordentlich neu verschweist wurde, ist der neue Rep-Satz auch kein Heilmittel.
Ich würde den Rep-Satz komplett austrennen, den alten Riß zuerst sauber abbohren, neu ausschleifen und verschweißen und dann den Rep-Satz ordentlich einschweißen. Vor allem auf den richtigen Zusatzwerkstoff ( Elektode oder den richtigen Schweißdraht ) verwenden.
 
Hallo Helmut,

was für Draht oder Elektroden sollte man nehmen, ist es besser mit E-Hand zu schweissen?

Mit freundlichen Grüssen
Hartmut.