Reifen 405/70x20 für Mog?
- Ersteller Dirk/Marl
- Erstellt am
Hallo Dirk,
auf meinem 406 ( Agrar ) war ursprünglich 14,5 - 20 montiert. Die hatten aber schon deutliche Altersrisse, ich habe dann 405/70 - 20 aufziehen lassen.
Auf diesen ist der Vermerk angebracht: "replace 14,5 - 20".
Das hat dem TÜV bei der letzten HU gereicht, eine Eintragung habe ich aber noch nicht machen lassen und halte es auch nicht für zwingend nötig.
Auf den aktuellen 405/70 - 20 wirst du diesen Vermerk eventuell nicht mehr finden weil es mittlerweile die Dimension 375/70 - 20 gibt.
Wenn du neue kaufen mußt / möchtest / kannst gibt es bei Michelin einen Superservice bei dem dir alle erforderlichen Bescheinigungen mitgeliefert werden, Ansprechpartner hierfür sind die Werksberater mit Schwerpunkt AS - Reifen.
Mfg Winni
auf meinem 406 ( Agrar ) war ursprünglich 14,5 - 20 montiert. Die hatten aber schon deutliche Altersrisse, ich habe dann 405/70 - 20 aufziehen lassen.
Auf diesen ist der Vermerk angebracht: "replace 14,5 - 20".
Das hat dem TÜV bei der letzten HU gereicht, eine Eintragung habe ich aber noch nicht machen lassen und halte es auch nicht für zwingend nötig.
Auf den aktuellen 405/70 - 20 wirst du diesen Vermerk eventuell nicht mehr finden weil es mittlerweile die Dimension 375/70 - 20 gibt.
Wenn du neue kaufen mußt / möchtest / kannst gibt es bei Michelin einen Superservice bei dem dir alle erforderlichen Bescheinigungen mitgeliefert werden, Ansprechpartner hierfür sind die Werksberater mit Schwerpunkt AS - Reifen.
Mfg Winni
Hi Dirk,
klar geht das, habe im Januar von 12,5 x 20auf 405 x 20 umbesohlt.
Habe ein ( Unbedenklichkeitsgutachten??? )na ja jedenfalls so ein Zertifikat von DC mitbekommen. Eintragung war dann nur noch Formsache. Wenn Du möchtest, lasse ich Dir gerne eine Kopie von diesem Zertifikat zukommen.
Ciao Armin
klar geht das, habe im Januar von 12,5 x 20auf 405 x 20 umbesohlt.
Habe ein ( Unbedenklichkeitsgutachten??? )na ja jedenfalls so ein Zertifikat von DC mitbekommen. Eintragung war dann nur noch Formsache. Wenn Du möchtest, lasse ich Dir gerne eine Kopie von diesem Zertifikat zukommen.
Ciao Armin
Hallo,
wirklich 10,5-20 auf dem 411 eingetragen? Nicht 10,5-18?
Aber, ich habe mal so einen 411 gesehen. Der stand neben ein 421 auf einem Oldtimertreffen. Man sah sofort dass mit dem Unimog was nicht "normal" war. Der war genau so gross wie der 421 der daneben stand. Sah schon gewaltig aus. Hatte eben die 10,5-20 (oder waren es 12,5-18).
Aber dann wirst Du sicher einen langen Anlauf benötigen. Ausser die Achsen sind gut untersetzt was ja die Neuen Achsen eigentlich waren.
wirklich 10,5-20 auf dem 411 eingetragen? Nicht 10,5-18?
Aber, ich habe mal so einen 411 gesehen. Der stand neben ein 421 auf einem Oldtimertreffen. Man sah sofort dass mit dem Unimog was nicht "normal" war. Der war genau so gross wie der 421 der daneben stand. Sah schon gewaltig aus. Hatte eben die 10,5-20 (oder waren es 12,5-18).
Aber dann wirst Du sicher einen langen Anlauf benötigen. Ausser die Achsen sind gut untersetzt was ja die Neuen Achsen eigentlich waren.
