Liebe Unimogler,
ich fürchte ich habe mich mit dem Unimogvirus infiziert und zwar mit der schlimmen Form 406.
Da dieser Virus bekanntlich nicht heilbar ist plane ich den Kauf eines gebrauchten Unimogs. Da ich für die „Einstiegsdroge“ nicht unbegrenzte finanzielle Mittel zur Verfügung habe bin ich darauf angewiesen selbst Hand anzulegen (was ich auch gerne mache). Dazu möchte ich mich vor dem Kauf in die Materie einarbeiten.
Jetzt zu meiner Frage:
Gibt es eine empfehlenswerte, detaillierte „Do it Yourself“ Reparaturanleitung für den 406 (in der idealerweise auch auf die Schwachstellen des Models hingewiesen wird, was für den Kauf ganz interessant wäre) oder ist das aufgrund der großen Ausstattungsvielfalt nicht möglich? In letzterem Fall, wo kann man Zeichnungen, Pläne oder Anleitungen einzelner Aggregate z.B. Getriebe, Motor etc. herbekommen.
Vielen Dank
Michael
ich fürchte ich habe mich mit dem Unimogvirus infiziert und zwar mit der schlimmen Form 406.
Da dieser Virus bekanntlich nicht heilbar ist plane ich den Kauf eines gebrauchten Unimogs. Da ich für die „Einstiegsdroge“ nicht unbegrenzte finanzielle Mittel zur Verfügung habe bin ich darauf angewiesen selbst Hand anzulegen (was ich auch gerne mache). Dazu möchte ich mich vor dem Kauf in die Materie einarbeiten.
Jetzt zu meiner Frage:
Gibt es eine empfehlenswerte, detaillierte „Do it Yourself“ Reparaturanleitung für den 406 (in der idealerweise auch auf die Schwachstellen des Models hingewiesen wird, was für den Kauf ganz interessant wäre) oder ist das aufgrund der großen Ausstattungsvielfalt nicht möglich? In letzterem Fall, wo kann man Zeichnungen, Pläne oder Anleitungen einzelner Aggregate z.B. Getriebe, Motor etc. herbekommen.
Vielen Dank
Michael