Restauration meines Unimog 424.121 bzw U 1000

[danield]

nabend unimoggler

wollte mich nach längere zeit mal wieder melden....momentan sind wir am Führerhaus mit der Elektrik wie Arbeitsscheinwerfer, Radio beschäftigt. Außerdem wird gerade ein neuer Fußboden aus PVC verlegt, was jedoch nicht so läuft wie ich es mir vorgestellt habe. Ich hab die alten Bodenbeläge als Muster genommen und die neuen danach ausgeschnitten. Jedoch werfen die neuen Beläge beim Verlegen falten. Auch das befestigen mit doppelseitigem Klebeband ist nicht das gelbe vom Ei. Falls jemand von euch diesbezüglich eine gute Idee hat, kann er es mir gerne mittteile arty . Nebenbei geht dann noch das demontieren des Fahrgestells vorran....seht selber

 

[trans-mog]

Hallo Daniel,
falls Du Deine " Auslegeware" wirklich in PVC ausführen möchtest, würde ich mich an Deiner Stelle an einen profesionellen Raumausstatter wenden, der PVC schweißen kann.
Dann ergibt sich nach der Vollendung ein Formteil, nahe dem Originalteil, daß formstabil ist, und es kann dann auch nicht von Wasser und Dreck unterwandert werden. An den Türen würde ich die Auslegeware mit Leisten befestigen.
Vergiß bitte nicht, daß unter die Auslegeware auch Antidrönplatten geklebt werden sollten.
Gruß
Klaus-Peter
Trans-mog

 

[danield]

danke erst mal an meinen Vorredner für den tipp mit dem Raumausstatter... mal schauen für was für eine Lösung wir uns entscheiden! Arbeitstechnisch stand heute das herausnehmen des OM 352er und des Getriebes auf dem Plan! Da will ich gleich mal an die Schrauber unter uns in die Runde fragen, was ihr mir empfehlen könntet, wie ich am besten den ganzen Motorblock Anrauen kann. Durch die unterschiedlichen, unebnen Strukturen hab ich mir überlegt den Motor mit Hilfe einer Drahtbürste auf der Flex anzurauen! Was meint ihr????

 

[danield]

Nabend Unimog freunde

Nach längerer pause wieder mal ein Lebenszeichen von uns und unserem Mog! Arbeitstechnisch sind wir gerade dabei die Elektrik für Arbeitsscheinwerfer und Rundumleuchte fertig zu stellen. Parallel dazu laufen die Arbeiten am PVC Fußboden. Habe mich nun doch entschlossen, den PVC Boden selber zu verlegen. War am Anfang eine richtige Herausforderung, da ich immer wieder mit Falten zu kämpfen hatte. Auch das passgenaue Ausschneiden der einzelnen Teile war trotz Vorlage nicht ganz einfach. Doch ist der PVC Belag erst mal gescheit in Form gebracht und miteinander verklebt sieht es trotz Marke Eigenbau richtig ansehnlich aus Die Mühe hat sich dahingehend wirklich gelohnt. Außerdem konnten wir unterdessen den Kühlergrill fertig stellen

 

[danield]

Heute kamen Front und Heckscheiben rein....

 

[danield]

Führerhaus mit Sitz, Lenkrad und neuem Bodenbelag arty

 

[danield]

Nabend allerseits...hier wieder mal ein kleines Update zur Restauration des Unimogs. Heute wurden zum einen die beiden Türen zusammen gebaut und zum anderen begann ich eine Radiokonsole zu basteln...seht selber :wink:

 

[danield]

auseinandergenommenes steuerpult :technik

 

[danield]

nabend unimoggler

nach längere pause gibt's wieder bisschen was zu berichten! Konnte heute endlich meinen Radiokasten fertig stellen! Ich muss sagen der Aufwand hat sich gelohnt :spitze

 

[mogala]

Hallo Unimog community

Heute haben wir die aller letzte Arbeit an der Kabine durchgeführt, nämlich den Unterbodenschutz aufgetragen. Jetzt ist alles fertig für den Lackierer! Seht selber arty :cam

Hallo danield,
was hast du für den Unterbodenschutz an Material verwendet?

Gruß Volker

 

[danield]

Nabend Volker

Die Dichtmasse die wir für den Unterbodenschutz verwendeten nennt sich Cartechnic Karosserie Klebe- und Dichtmasse! Tipp zur Verarbeitung: Dichtmasse großzügig auftragen und dann mit Pinsel der zuvor in Verdünnen angefeuchtet wurde, gleichmäßig verteilen!

 

[mogala]

Danke für die Schnelle Antwort. Sehr tolle Arbeit die Du da geleistest hast.

Gruß Volker

 

[danield]

Guten Tag Unimog- Freunde

Die Unimog Kabine ist kurz vor der Fertigstellung. Vor kurzem noch schnell die Dachluke lackiert und die Himmel bezogen....

 

[danield]

Heute konnte ich das Steuerpult fertig stellen...

 

[mogala]

Hallo Daniel,
ach wäre ich doch froh schon so weit wie Du zu sein. Im Moment schauts bei mir wie auf den Bilder zu sehen aus.
Meine Frage an Dich, hast du das Führerhaus zu einem KFZ-Lackierer gebracht? Was für Lack kam bei dir zum Einsatz?
Habe bis jetzt mit drei Lackierern gesprochen. Von 1000€ bis 3500€ inc. Lack liegen bis jetzt die Angebote. Zu erwähnen ist, dass beim niedrigsten Preis ohne Lackierkabine gearbeitet wird, allen liegt jedoch zu Grunde das ich Vorarbeiten wie Schweisen und Schleifen selber mache.
wie sah das bei Dir mit dem Preis aus?

:flex :?

Gruß Volker

 

[danield]

Nabend Volker!

Das Führerhaus wurde zu einem KFZ- Lackiere gebracht. Hier kann ich dir den Tipp geben, nicht zu schnell ein Angebot anzunehmen, sondern lieber einige Angebote einzuholen. Die Preise unterscheiden sich teilweise deutlich, die Qualität sicher auch! Ich persönlich hatte das Glück, dass der zweite Lackiere direkt ein gutes Angebot in Höhe von 1500 Euro gemacht hatte. Das Ergebniss war super! Zu erwähnen ist, dass ich ebenfalls sämtliche Arbeiten wie Schweißen, Sandstrahlen und Spachteln selbst erledigt habe. Von einer Lackierung ohne Lackierkabine würde ich dir abraten! Zum dem Lack selber kann ich dir keine Auskunft geben, da ich meinem Lackierer nur dir RAL Nummer mitgeteilt habe und er die Farbe dann selber besorgt hat.

 

[mogala]

Hallo Daniel,
ja das habe ich heute bereits erlebt. Ich glaube meine Lösung gefunden zu haben.
Der Lackierer in meinem Wohnort war sehr entgegenkommend mal schauen wie es weiter geht.
Er wird mir nächste Woche einen Preis geben.

Nochmal danke für Deine Antwort, Gruß Volker. arty

PS. Ich nehem meine Bilder wieder aus deinem Beitrag, sind keine gute Werbung für Dein schönes Objekt.

 

[danield]

Instandsetzung des Unimog Fahrerhauses wurde heute beendet!!!!!!! arty arty arty

 

[danield]

Nabend moggler

Da nun der Abschnitt mit der Führerhausinstandsetzung abgeschlossen ist, können wir den nächsten in Angriff nehmen. Dabei handelt es sich um den Motor. Geplante Arbeiten: Kühlwasser, Kraftstoff u. Ölfilterwechsel Schmierölwechsel,Keilriementausch, Ventilspiel einstellen und zu guter letzt noch eine neue Lackierung in Maschinengrün!!!!!

 

[danield]

Hier mal wieder eine Wasserstandsmeldung zur Motorgeneralüberholung! Die letzten Tage war ich damit beschäftigt, den 30 Jahre alten Öldreck, der sich all die Jahre über schön überall am Motorblock festgebrannt hatte, zu entfernen. Alles in allem eine ziemlich aufwändige Arbeit, genau so wie das anschließende anrauen des alten Lackes. Doch das Ergebnis kann sich sehen lassen. Vor ein paar Minuten habe ich jetzt noch den Ventildeckel entfernt. Wenn alles klappt, kann die Tage das Ventilspiel eingestellt werden...