Restauration Unimog 416

[basi]

Hallo,

im sommer haben wir einen unimog 416 gekauft.die kabine hat an den üblichen stellen rostprobleme(dach oberhalb der dachrinne,ecken unterhalb der lampen).

ansonsten ist er in nem guten zustand und lief nicht im winterdienst.
vor 2500 betriebsstunden hat der mog einen tauschmotor bekommen.
rahmen,achsen und kipperspinne sind in einem guten zustand.

hier noch ein paar bilder:

 

[basi]

als das führerhaus demontiert war,war der unimog nichtmehr fahrbereit.
da er aber zum überwintern ins trockene und aus der quere muss,
wurde er mit hilfe tieflader und zwei andren schleppern abtransportiert.(ein MB Trac 1000 war auch mit am start !!

 

[basi]

 

[basi]

Hallo,

die durchgerosteten blechteile wurden teilweise schon von uns neu angefertigt und eingeschweißt.
als nächstes werden die schweißstellen noch fein verschliffen und verzinnt.

gruß aus dem schwarzwald

 

[unimogmaster]

Hallo Basi

wie heißt Du denn? Und wo im Schwarzwald ist Euere Schrauberhöhle?
Saubere Arbeit !

Gruß

Andreas

 

[ingos406er]

Hallo Bais oder wie immer du heißt !

Tolle Arbeit mich begeistert immer wieder der Idealismus der Mogler bei solchen Restaurationen und die Akrebie wie wir diese Aktionen angehen !
Ich denke nur mit <Moglerblut> ist dies zu verstehen !

Viel Freude bei der Arbeit und noch mehr dann beim Nützen habe auch
einen 406er hergeerichtet !

Grusß Ingo

 

[basi]

Hallo,
Mein Name ist sebastian- Spitzname basi. Wir wohnen in Horb und Schrauben daheim in der Garage.
Leider ist nicht viel Platz vorhanden

 

[basi]

hallo mogler,

eine fronthydraulik und eine frontzapfwelle soll nach der resteration auch montiert werden.
die frontzapfwelle und der zapfwellenbock sind schon da.
der zapfwellenbock ist neu abgedichtet und neu gelagert.

in diesem sinne,
frohe weihnachten

 

[basi]

guten abend,

kleine fortschritte bei der restauration

heute hat mein bruder durchgerostete stellen zugeschweißt, neue blechteile angepasst und verschweißt.
zudem wurde angefangen dallen und beulen rauszuziehen.

 

[basi]

Mahlzeit,

gestern(22.12.2012) ging es mit der restauration einen großen schritt vorwärts.
die linke und rechte ecke unterhalb der scheinwerfer an der front des unimogs haben wir neu eingeschweißt.
an der linken seite war der rahmen unter dem blech ziemlich arg verrostet.
den rahmen haben wir mit 3mm stahlblech wieder neu aufgebaut,verschweißt und verschliffen.

nach den schweißarbeiten haben wir die hohlräume mit hohlraumversigellung versiegelt.

parallel dazu haben wir die linke und rechte türe auseinandergebaut.diese sind teilweiße ziemlich verrostet.

 

[basi]

Moin Mogler,

nach der fasnet ging es bei unserem mog auch mal wieder weiter :technik
die vortschritte möchte ich euch natürlich mitteilen.

in die türen haben wir den reperatursatz eingeschweißt.
zudem haben wir ein neues (gebrauchtes) getriebe gekauft.eins mit 24 gängen arty
das verbaute getriebe hat nur 6 gänge und der synkronring vom 4ten gang ist verschlissen.
da die kabine gerade sowieso demontiert ist, bietet sich der tausch an.

aber seht selbst.....

 

[unijörg]

Hallo Basi,
super arbeit von euch, arty habe das gleich hinter mir, hatte aber mein Führerhaus zum chem. entlacken und entrosten und KTL beschichten.
Ist jetzt gerade beim Lackierer.
Schweißtreibende arbeiten sind das.
Also mit bestem Schrauber Gruß Jörg

 

[renn-q-treiber]

Schöne Arbeit!
Wie ist zwischenzeitlich der Stand, der Restauration?

MfG